Королевская кладовая найдена на корабле затонувшем полвека назад - Jaaj.Club
Для судейства Битв Авторов необходимо авторизоваться и достичь 15-го писательского уровня.

События

10.02.2025 17:30
📢 Хорошие новости! 📢

Jaaj.Club подписал партнёрское соглашение с ведущими мировыми книжными магазинами! Теперь наши издания доступны на электронных прилавках наших партнёров.

Ищите книги Коллекция Jaaj.Club в магазинах:

Amazon.png
Indigo.png

Litres.png

publishing-logo-ibooks.png

publishing-logo-bt.png

publishing-logo-kobo.png

ridero.png

publishing-logo-smashwords.png


Следите за обновлениями! Список партнёров постоянно пополняется! 🔥📖

Комментарии

Здравствуйте! Обложки для книг создаются вручную, а не автоматически. Мы обязательно займемся этим в ближайшее время. Благодарим за понимание!
27.03.2025 Jaaj.Club
Здравствуйте! Отправила сюда 3 главы своей новой истории, но почему-то на обложке нет изображения, а внутри глав. Еще у меня вышла законченная история "Королевство за небесной дырой" и у нее тоже нет изображения на обложке. Что случилось?
27.03.2025 Elizaveta3112
Большая машина
25.03.2025 Jaaj.Club
Как их незамечать?Я боюсь!!,
15.02.2025 Гость
Классика! Советую к прочтению из этой же серии - "Книга дневных записей"
08.02.2025 Jaaj.Club

Опрос

Что интересней прочитать в новых выпусках Jaaj.Club?


27.02.2023 Рубрика: История

Королевская кладовая найдена на корабле затонувшем полвека назад

Автор: vassyap
Пока король Дании Иоганн находился на суше, его судно, известное как «Грибшунден», загадочным образом загорелось и затонуло на дне Балтийского моря. Иоганн прибыл не с пустыми руками, он привёз с собой изысканную еду и специи, чтобы убедить шведское руководство согласиться с его планом.
2955 1 0 9 587
Королевская кладовая найдена на корабле затонувшем полвека назад
фото: rethinkrural.raydientplaces.com
Летом 1495 года король Дании и Норвегии Иоганн (иначе Ханс) поставил военный корабль на якорь у южного побережья Швеции. Пока Иоганн находился на суше, его судно, известное как «Грибшунден» или «Гриффен», загадочным образом загорелось и затонуло на дне Балтийского моря. Иоганн направлялся в Кальмар (Kalmar), где он надеялся быть избранным королём Швеции и воссоединить обширный скандинавский регион под единым правлением. Иоганн прибыл не с пустыми руками, он привёз с собой много роскошных статусных даров, в том числе изысканную еду и специи, чтобы убедить шведское руководство согласиться с его планом.

Примечательно, что многие из этих продуктов и специй сохранились под водой в течение последних пяти столетий.

Во время недавних раскопок археологи нашли 40 различных видов фруктов, овощей, специй, орехов, злаков и других растений. Обнаружение «практически полной королевской средневековой кладовой» даёт новое представление о том, как жили и что ели дворяне в Балтийском регионе, пишут в статье соавторы исследования Микаэль Ларссон и Брендан Фоули, археологи из Лундского университета в Швеции.

journalpone0281010g003.png
Фото: smithsonianmag.com

«Северный регион был не изолированной заводью по отношению к континентальной Европе, - сообщает Фоули, - а динамичной и взаимосвязанной группой развивающихся государств с региональным стилем и моделями потребления, такими же сложными и разнообразными, как и на континенте». Исследователи обнаружили специи из отдалённых мест, в том числе имбирь, гвоздику, перец горошком, укроп, горчицу и тмин, а также остатки фруктов и овощей, таких как огурцы, виноград, малина и ежевика. Они также нашли миндаль и фундук. Примечательно, что они раскопали более 13 унций (около 400 грамм) шафрана, такое количество редкой специи было и остаётся очень дорогим.

Находки редки, потому что остатки растительного происхождения обычно не сохраняются в таком хорошем состоянии в течение стольких лет. Однако Балтийское море очень холодное и имеет низкую солёность, что способствует сохранению археологических материалов. «Многие остатки растительного происхождения сохранили мякоть и кожицу плодов, а шафран сохранил свой характерный аромат даже после 527 лет проведённых под водой», - описывают соавторы в статье.

Дайверы впервые обнаружили останки Грибшундена в 1960-х и 70-х годах, но исследователи начали задаваться вопросом, был ли это средневековый затонувший корабль только в начале 2000-х годов. В 2019 году археологи запустили новую исследовательскую инициативу, надеясь раскрыть ещё больше секретов корабля.

22a957d5-8acd55b3ac01d9f53da809e1c7403e1a.png
Фото: focus.ua

Построенный в 1485 году, «Грибшунден» представлял собой большое судно со сложной конструкцией, которое служило Иоганну мобильным "офисом" во время его путешествий. Согласно Newsweek, корабль был оснащён одиннадцатью пушками и вмещал до 150 человек, сочетая в себе североевропейский и средиземноморский стили кораблестроения. «Иоганн использовал этот военный корабль с артиллерийским вооружением, чтобы объединить воедино своё обширное королевство, - рассказывает Фоули. «Это был буквально его плавучий замок. Грибшунден был не просто военным кораблем, а инструментом экономической власти, социальным и культурным центром, а также средоточием административных и политических функций правительства».

Ship-with-Revelling-Sailors-by-Hans-Holbein-the-Younger-1532-3_1569119164.jpg
Фото: polit.ru

Хотя кораблекрушение Грибшундена задержало процесс, Иоганн в конце концов достиг своей цели. В 1497 году он стал королём Швеции после того, как вынудил шведского правителя Стена Стуре Старшего оставить престол. Однако его правление в Швеции было недолгим. В 1501 году шведская знать восстановила Стена Стуре в качестве лидера нации. Иоганн же вернулся на своё прежнее место и правил Данией и Норвегией до своей смерти в 1513 году.

Подпишитесь на бесплатную еженедельную рассылку

Каждую неделю Jaaj.Club публикует множество статей, рассказов и стихов. Прочитать их все — задача весьма затруднительная. Подписка на рассылку решит эту проблему: вам на почту будут приходить похожие материалы сайта по выбранной тематике за последнюю неделю.
Введите ваш Email
Хотите поднять публикацию в ТОП и разместить её на главной странице?

Смертельные гонки на пароходах покорили Америку

В 19 веке сотни пароходов пересекали водные пути Америки, перевозя пассажиров быстрее и роскошнее, чем когда-либо прежде. Какими бы полезными ни были пароходы, они были опасны. Тем не менее пароходы вскоре начали использоваться для соревнований, что быстро стало общенациональной сенсацией. Читать далее »

Странное крушение "Глостера"

Глостер потерпел крушение примерно в 30 милях от побережья Норфолка 6 мая 1682 года. Позже распространился слух, что потопление "Глостера" было частью республиканского заговора. Странно, что очень мало внимания когда-либо уделялось тому, что, скорее всего, было главной причиной катастрофы. Читать далее »

Комментарии

-Комментариев нет-