Выпускник Строгановского училища технического рисования Иван Орлов (1861-1928) в 1886 году был принят на работу в Экспедицию заготовления государственных бумаг (ныне АО Гознак РФ). Однажды, как утверждают историки, ему на глаза попался газетный фельетон, в котором неизвестный автор в шуточной форме предлагал способы борьбы с фальшивомонетчиками, одним из которых являлось «вплетение в бумажные купюры шелковых ниток».
Шутки — шутками, но эту газетную поверхностную идею талантливый двадцатипятилетний Иван Орлов воспринял вполне серьёзно.
Вскоре им было разработано сложное техническое устройство, благодаря которому в 1887 году Экспедиция заготовления госбумаг выпустила первые кредитные билеты с вплетённой в бумажную структуру купюры сетчатой разного размера ячейками шелковой ткани. «Тканные» кредитные билеты изготавливались так называемым однопрогонным многокрасочным способом.
Несколько лет в дальнейшем понадобилось Ивану Орлову на усовершенствование однопрокатной многокрасочной печати. С её помощью в 1890 году Экспедиция приступила к изготовлению ряда ценных государственных бумаг Империи.
В сентябре 1892 года предприятие посетил только что назначенный новый министр финансов Сергей Юльевич Витте (1849-1915). Он, безусловно, хорошо знал о появлении в отечественной полиграфии «орловской печати». А тут и сам её автор продемонстрировал Министру возможности такого способа печати, при которой на бумаге одновременно производилось высокоточное совмещение различных красок, появлялась «идеальная проводка линий», обладающие чёткими, резкими границами смены цветовой гаммы.
Орлов убедил Витте, что такой способ печати, к примеру, денежных купюр, имеет множество преимуществ перед офсетной обычной печатью, многокрасочные оттиски переносятся с нескольких шаблонов (или цветовых форм) сначала на сводный вал, а потом на печатное сборное клише, бумажный лист прогонятся всего один раз и на нём появляется многокрасочный без разрывов, перекосов и смещений оттиск.
Министр Витте С. Ю. был, мягко говоря, поражён изобретением Ивана Орлова, которому дал поручение подготовить пробный образец новой денежной купюры, сошлись тогда на двадцатипятирублёвке.
На очередной аудиенции у императора Александра III министр доложил о появлении в Экспедиции заготовления государственных бумаг «орловского» новаторского способа печати. Государь тут же распорядился посетить это предприятие. В ноябре 1892 года он в сопровождении Витте С. Ю. приехал в Экспедицию, где Орлов И. И. на глазах императора в течение получаса отпечатал пробный нового дизайна кредитный билет номиналом в 25 рублей. Денежная купюра имела все современные на тот момент способы её защиты от подделки. Ещё «горячей» держал в руках Александр III эту кредитку, внимательно рассмотрел, задумался на несколько минут, дал несколько замечаний по исправлению дизайна купюры и здесь же в производственном помещении Экспедиции распорядился приступать к изготовлению новых государственных российских кредитных билетов образца 1892 года.
Так сперва появились кредитные билеты номиналом в 25 рублей, а затем в 1894 году - десятирублёвые купюры, с помощью «орловской печати» в 1895 году изготовлены кредитные билеты номиналом в 5 рублей.
Стилистика оформления государственных российских кредитных билетов образца 1892-1895 годов похожа друг на друга (в дальнейшем выпускались с датой 1898 и 1899 гг.). На денежных знаках размещена женская фигура, которая символизирует российское государство, на женщине шапка Мономаха и княжеская одежда, год выпуска не реальный, а дата эмиссионного начала. На аверсе белой с водяными знаками бумаге кредитных билетов размещены подписи Управляющего и Кассира, на 25-тирублёвке с металлографической печатью и двухкрасочной подложечной сеткой на водяном знаке помещён царский портрет, билеты других номиналов имеют трёхкрасочное подложечное орловское сетчатое покрытие.
Государственные российские кредитные билеты 1892-1895 годов, что интересно, находились формально в обращении до конца сентября 1922 года, когда существовала уже другая страна без императора.