Yukon Denali (Юкон Денали) компании GeneralMotors нового поколения должен только в следующем году появиться в продаже. Однако тюнеры, специализирующиеся на послепродажной доработке серийных автомобилей, продолжают предлагать свои проекты доработки брутального роскошного внедорожника прошлого поколения.
Правда при этом мастера Metro Wrapz учли скорое появление нового представителя марки, с полномасштабными техническими изменениям и полной сменой дизайна, поэтому решили ограничиться небольшими косметическими изменениями и заменой колёс.
О полноразмерном внедорожнике суббренда компании GMC ценителям огромных американских внедорожников с агрессивной брутальной внешностью стало известно в 1992 году. Пришедший на смену внедорожнику GMC Jimmy, новый автомобиль использовал платформу, на которой был построен пикап Chevrolet Silverado. Поначалу модель выпускалась в трёхдверном исполнении и от своего клона Chevrolet Tahoe отличалась только дизайном передней части.
Спустя два года в компании представили пятидверную версию с удлинённой колесной базой и семью посадочными местами. Третья, люксовая версия внедорожника под названием Denali, появилась в 1996 году. Выпуск всех трёх версий автомобиля был налажен в США и Мексике. В двухтысячном году разработчики представили второе поколение внедорожника, в основу которого положена новая глобальная платформа GMT 800, предусматривающая только пятидверную модель.
Выпуск люксовой модификации, отличался более богатым оснащением салона и измененным дизайном передней части. В настоящее время на автомобильном рынке присутствует третья генерации «Юкона», которая выпускается с 2007 года, в том числе и в люксовой версии. Замена старой платформы на новую сказалась на увеличении габаритных размеров, и теперь даже на парковке он смотрится как океанский лайнер средних яхт.
Выполненный по всем правилам кораблестроения люксовый внедорожник Yukon Denali имеет в длину 6 метров, а в ширину и высоту достигает 2 метров.
Под длинным капотом, вытянувшимся наподобие носа, находится мощнейший шестилитровый двигатель. Оснащение руля гидроусилителем даёт возможность управлять крупногабаритным автомобилем легко и просто. Расположение кнопок, рычажков на приборной панели, которые в некотором количестве продублированы на руле, очень удобное и доступное.
Салон
На панели, развернутой чуть в сторону водителя, круглые стрелочные приборы информативны и легко читаются. На большой сенсорный дисплей магнитолы, расположенный на центральном дисплее, выводятся также данные камеры заднего вида. Там же на консоли находится блок управления климатической установкой. Отдельный блок управления климатом задней части автомобиля находится над зеркалом заднего вида.
Фото: motor.ru
Блок кнопок стеклоподъемников, кнопки регулирующие высоту педалей и джойстик, регулирующий положение зеркал, находятся на подлокотнике водительского кресла. Для пассажиров задних сидений над спинками передних сидений расположен DVD-проигрыватель с откидным потолочным монитором.
Мягкая бежевая кожа на панели с вставками под дерево и сиденья, обшитые той же кожей, создают впечатление роскошной гигантской каюты. Сиденья очень мягкие и просторные, а для обеспечения прохода на третий ряд, правая часть дивана второго ряда сделана сдвижной.
Подвеска
Мягкая подвеска делает движение по асфальтированной дороге максимально комфортным. При движении по бездорожью рытвины и ухабы в значительной степени гасятся адаптивной подвеской, но в случае серьезного бездорожья автомобиль с длинными свесами и длинной базой может оказаться беспомощным.
Комфортабельность
Внедорожник GMC Yukon Denali (Джи-Эм-Си Юкон Денали) 2015 модельного года стал ещё более комфортным с улучшенной акустикой и оснащением дополнительными технологиями. Оснащается новый автомобиль двумя восьмицилиндровыми двигателями объемом 5,3 и 6,2 литров, генерирующими соответственно 350 и 420 «лошадок».
Внешние изменения практически не затронули обновленный внедорожник. По сравнению с предшествующей моделью выделяется хромированная прямоугольная радиаторная решётка и компактные светодиодные фары. Без того огромный салон автомобиля стал ещё больше за счёт увеличения высоты на 7 см и дополнительных шести сантиметров для ног пассажиров заднего ряда.
Для того, чтобы составить конкуренцию последнему поколению внедорожника, который уже поступил в продажу, специалисты американского тюнинг-ателье «одели» кузов автомобиля в хромовую плёнку. Созданный контраст с тонированными стёклами и затемнёнными фарами сразу привлекают внимание своим оригинальным внешним видом.
Фото: motor.ru
Дополнительную индивидуальность доработанной стоковой модели внедорожника прошлого поколения придала чёрная сетчатая решётка радиатора и чёрный цвет порогов, дверных ручек и других акцентов чёрного цвета, разбросанных по поверхности кузова.
Завершающую точку в элегантном образе громадного шикарного внедорожника ставят колёсные диски, которые предлагаются в двух вариантах исполнения. Первый комплект от компании Forgiato Wheels покрыт хромом, а второй окрашен в матово-чёрный цвет. Теперь владелец привлекательного внедорожника может по желанию менять «обувку» своего любимца. Сколько будет стоить доработанный автомобиль с пакетом от Metro Wrapz, в ателье конкретно не говорят.