Прокатиться с ветерком, или изобретено в прошлом для будущего - Jaaj.Club
Poll
Would you go on a dangerous mission knowing you could have your memory erased afterward?


Events

10.07.2026 12:47
***


Dear friends!

The second international Sci-Fi 2026 science fiction short story contest has begun.

We invite authors from all over the world to participate.


***

Comments

🏆 Оценка жюри
Жанр:
Да
Язык:
★★★★★ 5/5
Идея:
★★★★★★★★★★ 10/10
Финал:
★★★★★★★★☆☆ 8/10
Комментарий:
Рассказ держит 👍 Не хватило немного финала. Спасибо!
21.10.2026 Jaaj.Club
Конечно, я не в себе 🤣а Вы безусловно в себе.
Желаю Вам успехов в творчестве и дальнейшей реализации,
Все получится , будьте уверены 😁
21.10.2026 Irina_Yusupova
🏆 Оценка жюри
Жанр:
Да
Язык:
★★★★★ 5/5
Идея:
★★★★★★★★★☆ 9/10
Финал:
★★★★★★★★☆☆ 8/10
Комментарий:
Интересный рассказ с загадкой-аномалией, которая призвана изменить человечество. Здесь необъяснение двух протоколов положительно работает на сюжет - эти действия можно интерпретировать разными способами, и читатели смогут выбрать понравившийся вариант или предложить свой. Стругацкие любили играться с подобными сюжеты, поэтому при прочтении рассказа я вспомнила про люденов из "Волны гасят ветер", которые "пробуждались" и становились больше, чем людьми. Просто как референс)
21.10.2026 ada1466
🏆 Оценка жюри
Жанр:
Да
Язык:
★★★★☆ 4/5
Идея:
★★★★★★☆☆☆☆ 6/10
Финал:
★★★★★☆☆☆☆☆ 5/10
Комментарий:
Поворот с тем, что создание восстанет против своего создателя, считывалась с самого начала. Сам герой - неприятный, отвратительный психопат с нулевым чувством эмпатии, хотя, полагаю, так и задумывалось. Мол, а кто еще может провернуть такую схему, как не психопат?! Схема создания существа показана очень схематично, большими мазками, так что непонятно, как именно удалось сделать из дочери такой смертоносный эксперимент. Тем более, что случилось между 16-летим и 31-летием, хотя это очень большой период времени, можно сказать, цвет жизни, и именно в этом промежутке и должен был свершится перелом (ведь там еще и гормоны бунтуют, их тяжело подавить). И цель героя, и перемены в обществе, и восстание - все это показано большими мазками, без подробностей и объяснений. Из-за этого понижается доверие к миру истории, когда нам просто подают все, как данность, без объяснений.
21.10.2026 ada1466
🏆 Оценка жюри
Жанр:
Да
Язык:
★★★★☆ 4/5
Идея:
★★★★★★★☆☆☆ 7/10
Финал:
★★★★★★★★★☆ 9/10
Комментарий:
«Очень хороший рассказ, с небольшой недосказанностью.» Рассказ написан довольно хорошо, идея простая и не новая, но при этом раскрыта очень удачно. Однако, тексту не хватает некоторых пояснений, через которые мы могли бы осознать немного логику описываемого социума. Например, во втором абзаце недостаточно предпосылок к понимаю, почему обычные люди испытывали недоверие и напряжение по отношению к этим безупречным индивидуумам, если так все хорошо преподносится. Что в них было такого, что настораживало окружающих? Необязательно прямо объяснять читателю причину, можно просто добавить больше выразительных деталей в описание. Допустим, присоединить красочные сравнения: «пугающе идеальные», «с неизменно застывшей обаятельной улыбкой», которая вызывает не доверие, а внутренний дискомфорт. Тогда реакция обычных людей будет восприниматься гораздо естественнее и был бы понятен их резонанс. А в следующей части уже происходит слишком быстрый скачок от недоверия к принятию. Сначала люди относятся к искусственным людям подозрительно и скептически, а затем уже начинают внедрять их в свою жизнь и доверять. Но почему? Не хватает связующего звена, которое объяснило бы эту перемену. Людей заставляли принимать их, включая везде в повседневную жизнь насильно, или же так было проще, потому что они были слишком удобные? Может быть, человечество настолько устало от несовершенства и плохого в собственной жизни, что было проще привыкнуть к тому, что изначально вызывало опасения, чем терпеть какую-то реальную несостоятельность? При этом сама идея раскрыта очень хорошо. То есть, мир хотел как лучше: упростить труд, создать утопию и сделать человеческую жизнь комфортнее, но в конечном итоге всё это привело к разрушению личности и человеческой духовности. Отлично показан и стадный инстинкт: люди постепенно начинают подражать роботам, стремятся вести себя так же идеально и в итоге теряют собственную индивидуальность, эмпатию, не помогают друг-другу, не задумываются о происходящем. Кроме того, рассказ поднимает довольно актуальную проблему на нынешнее время. Современное человечество тоже стремится упростить жизнь с помощью технологий. Изначально, цель была преимущественно об избавлении от тяжёлого физического труда и бытовых неудобств, но, как итог, искусственный интеллект заменяет нам умственную, творческую и духовную деятельность. Получается своеобразный парадокс: стремясь облегчить себе жизнь, люди рискуют отказаться от того, что делает их людьми. Отдельно хочется отметить идею стремления найти идеального человека, которого можно получить лёгким путём. Люди хотят совершенства, но забывают, что за этим следуют тотальная обезличенность одинаковость, пластиковость, искусственность. В таком идеале не остаётся места чему-то реальному, делает нас человечными: каких-то недостатков, собственных убеждений, индивидуальности, мнения. Также достаточно здорово раскрыта тема лёгкого успеха и цены, которую за него приходится платить. Все хотят получить идеальный результат, быстрые достижения, известность, признание, но далеко не каждый задумывается о том, какую высокую цену за это потом придётся отдать в итоге. Концовка мне очень понравилась, она прямо шикарная. За идеалистичной картиной мира постепенно проступает нечто чудовищное, и от этого финал становится эмоционально тревожным и внутренне неприятным, в хорошем смысле, тяжёлым. Открытая концовка здесь- это неплохо, наоборот, она работает на пользу рассказу, потому что она не даёт готового ответа и делает все произведение более философским. По сути, автор задаёт нам вопрос: а что бы мы сделали на месте главного героя? Смогли бы мы ради идеального успеха, условно говоря, отказаться от самих себя? Какую цену мы вообще готовы заплатить за этот комфорт, совершенство и лёгкую жизнь? И ответ здесь будет зависеть от моральной высоты читателя: на что он готов пойти и что отдать? В целом структура рассказа соблюдена, написано качественно, а идея раскрыта последовательно и достаточно глубоко. Основная проблема для меня заключается именно в начале: ему не хватает живых деталей и более плавных переходов, которые помогли бы лучше понять поведение людей и оценить происходящее. В основном же, это очень достойная работа
21.10.2026 NikaVargo

Прокатиться с ветерком, или изобретено в прошлом для будущего

29.11.2022 Рубрика: High tech
Автор: Palevka-89
Книга: 
22852 1 0 34 348
В конце девятнадцатого века было изобретено два вида моновиллера: бензиновый и электрический. Уже в то время, люди задумывались об экологии и более бюджетных вариантах транспорта.
Прокатиться с ветерком, или изобретено в прошлом для будущего
фото: jaaj.club
Современный транспорт уже ничем не удивляет человека. Трамваи, автобусы, метро. Поезда правда радуют маленьких детишек, но только их и всё. Давайте, признаемся, что наши глаза совсем не воспринимают средства передвижения, как что-то особенное.

Возможно это из-за того, что инженеры и учёные перестали изобретать что-то новое. Вроде бы шагаем в ногу с прогрессом, а новинки только у айфонов и айпадов. Печалька.

А ведь в прошлом было изобретено довольно много интересного. Достаём костюм для дайвинга и ныряем в прошлое к порогу самого Леонардо Да Винчи.

Как известно по проверенным источникам, итальянский учёный, художник и музыкант, изобрёл большую часть вещей, которыми пользуется половина человечества. Начиная от вертолёта с парашютом, и заканчивая огнестрельным оружием, Леонардо полностью облегчил наш современный век. Но кое-что осталось в стороне. Об этом и будет статья.

Моновиллер


Моновиллер. Транспорт воссозданный по чертежам Да Винчи, был однажды оживлён, но далеко "уехать" не получилось. Без каламбуров не пишется, уж извините.

В конце девятнадцатого века было изобретено два вида моновиллера: бензиновый и электрический. Уже в то время, люди задумывались об экологии и более бюджетных вариантах транспорта.

Три метра в диаметре, три скорости и 40-50 километров в час. Неплохо для прошлого на гужевых повозках.

Но моноколёса не прижились. Во-первых - обзор был абсолютно отвратительным. Во-вторых, о безопасности водителя можно было забыть, так как при аварии его ничего не спасало.

Вдохновились моновиллерами только писатели фантасты, взявшие идею за основу для своих книг о будущем.

Но если бы сейчас, в наше время, по дороге проехала бы пара в трёхметровом колесе, я уверена, с открытыми ртами стояли бы все.

Получается, это одно из тех изобретений Да Винчи, что так и не вышли в свет. Но будущее не за горами.

Возможно, уже совсем скоро, мы будем передвигаться не на автомобилях, а на усовершенствованных моновиллерах. И смотреть на автобусы, как на устаревший вид транспорта, пережитого прошлого.

Sign up for our free weekly newsletter

Every week Jaaj.Club publishes many articles, stories and poems. Reading them all is a very difficult task. Subscribing to the newsletter will solve this problem: you will receive similar materials from the site on the selected topic for the last week by email.
Enter your Email
Хотите поднять публикацию в ТОП и разместить её на главной странице?

В национальном парке: свидетельства существования транспорта возрастом 22 тысячи лет

На ракетном полигоне Уайт-Сандс находится крупнейшая в мире коллекция следов ледникового периода. Читать далее »

Ferrari SF90 Stradale: зачем этот автомобиль стал легендой

Ferrari SF50 Stradale - это воплощение стиля и технологии легендарного производителя итальянских автомобилей Ferrari. Этот автомобиль был представлен в автосалоне в Женеве в 2019 году и стал первым серийным гибридным автомобилем Ferrari. Читать далее »

Ретро автомобили: "Хорьх - 951 В 1939"

“Хорьх-951 В 1939” явился свежей модификацией, поистине лидера производственной программы ведущего европейского автомобильного предприятия, автомобиля 1938 года выпуска “Хорьх-951 А”. Двигатели “свежего Хорьха” были очень просты в исполнении, даже проще, чем у машины серии “951 А”, но чрезвычайно надёжными, они никак не уступали по своим основным характеристикам моторам французской фирмы “Бугатти”. Читать далее »

Комментарии

-Комментариев нет-