Удивительное путешествие исторического масштаба - Jaaj.Club
Опрос
Как бы вы поступили на месте Старса в финале 3 главы, когда стоял выбор между смертью и женитьбой?


События

07.09.2025 17:28
***

Стартовал
от издательства Коллекция Jaaj.Club.

Напишите научно-фантастический рассказ объёмом до 1 авторского листа и получите шанс попасть в коллективный сборник и получить рецензию от известных авторов.

Жюри конкурса

Александр Свистунов
Писатель-фантаст, член Союза писателей Узбекистана и Совета по приключенческой и фантастической литературе Союза писателей России.

Катерина Попова
Современная писательница, работающая в жанре мистики, фантастики и авантюрного триллера. Автор не лишает свои произведения лёгкости, юмора и самоиронии.

Мария Кучерова
Поэт и прозаик из Ташкента. Автор работает в жанрах мистики, драмы и триллера, создаёт серию повестей и романов в единой вымышленной вселенной.

Jerome
Автор серии «Потерянные миры», специализирующийся на космической фантастике и путешествиях во времени. Автор многочисленных научно-фантастических сюжетов.

Артём Горохов
Писатель-прозаик, автор романов и множества произведений малой прозы. Руководитель семинаров творческого сообщества поэтов и прозаиков.

Ольга Сергеева
Автор сборника фантастических рассказов «Сигнал». Мастер научной фантастики и мистики, исследующая время, память и пределы человеческих возможностей.

Яна Грос
Писатель-прозаик, основные направление - гротеск, социальная сатира, реакция на процессы, которые происходят сегодня. Лауреат и дипломант международных конкурсов.

Константин Нормаер
Писатель, работающий на стыке жанров: от фантастического детектива и стимпанка до дарк-фэнтези и мистического реализма.

***
12.08.2025 18:44
***

В продаже!

Эхо разрушений — новый постапокалиптический роман
Зои Бирюковой.

Мир после катастрофы, древняя война вампиров и оборотней, и ритуал, который решит судьбу человечества.


Зоя Бирюкова — геймер и поклонница тёмного фэнтези. Любовь к мирам вампиров и оборотней вдохновила её создать собственную историю о постапокалипсисе и древних силах.

***
02.07.2025 20:55
***

Уже в продаже!

Новая история от Катерины Поповой в мистическом романе


Живые есть? - Катерина Попова читать онлайн

***

Комментарии

да, в какой-то момент холодок пробежал по коже, согласен
01.11.2025 Jaaj.Club
Рассказ на конкурс
01.11.2025 Vladimir28
Рассказ на конкурс
31.10.2025 Vladimir28
Рассказ на конкурс?
31.10.2025 Jaaj.Club
Даже жутко стало, не дай Бог человечеству такое пережить! Глубоко и точно раскрыта тема искусственного интеллекта в маленьком рассказе, спасибо!
31.10.2025 Formica

Удивительное путешествие исторического масштаба

29.04.2023 Рубрика: Интересное
Автор: D&P
Книга: 
4857 0 0 9 681
Это событие произошло вечером 30 декабря 1899 года, когда судно SS Warrimoo в очередной раз совершало переход из Ванкувера в Сидней. По воле случая судно оказалось всего в нескольких морских милях от точки пересечения экватора с линией перемены даты.
Удивительное путешествие исторического масштаба
фото: atlasobscura.com
Это событие произошло вечером 30 декабря 1899 года, когда судно SS Warrimoo в очередной раз совершало переход из Ванкувера в Сидней. По воле случая судно оказалось всего в нескольких морских милях от точки пересечения экватора с линией перемены даты.

Стоит указать, что в этом рейсе на корабле присутствовал ни кто иной, как сам Марк Твен, который вместе с семьёй отправился в мировое турне, предположительно, чтобы, расплатиться с кредиторами после неудачного капиталовложения.

Увидев возможность «войти в историю» капитан Джон Филлипс приказал своей команде направить судно к точке пересечения экватора и линии перемены даты.

Пять опытных штурманов проверяли положение судна по солнцу, а после его захода, и по звёздам. Положение проверялось каждые три часа. Благодаря гладкому морю и открытому небу, в полночь судно SS Warrimoo оказалось прямо на вышеупомянутой точке пересечения занимая положение, которое показано на рисунке ниже.

48f7eca966bee94ee5_chart-4.jpg
Фото: atlasobscura.com

Это привело к удивительным последствиям, ведь носовая часть корабля находилась в Южном полушарии, где было лето и уже наступило 1 января 1900 года, а кормовая часть корабля находилась в Северном полушарии, где была зима, и всё ещё 31 декабря 1899 года.

Таким образом, один и тот же корабль на короткий миг оказался:

  • в двух разных днях недели;
  • в двух разных месяцах (в носовой части был январь, а в кормовой - декабрь);
  • в двух разных временах года (лето и зима);
  • в двух разных годах (1899 и 1900);
  • в двух разных веках (19-м и 20-м).

Кроме того он формально находился сразу во всех четырёх полушариях (южном и северном по обе стороны экватора, восточном и западном по обе стороны 180-го меридиана).

Внимательный читатель заметил, что куда-то пропало 31 декабря 1899 года. Это произошло потому, что, когда корабль пересекает линию перемены даты, он формально переходит в отрезок времени, соответствующий следующему дню. В случае SS Warrimoo, экипаж и пассажиры пересекли линию перемены дат точно в полночь, когда одна календарная дата сменяется другой. Поэтому, когда на корабле было 0 часов 0 минут и 1 секунда 31 декабря 1899 года, он перешёл в новый часовой пояс и автоматически перескочил на 24 часа вперёд, таким образом, условно попав в «будущее», то есть в 0 часов 0 минут и 1 секунду 1 января 1900 года. Таким образом для пассажиров и команды корабля 31 декабря 1899 года оказалось чрезвычайно коротким.

International_date_line.png
Фото: en.m.wikipedia.org

Однако, кажется, что эта история, звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой. Потому сам собой возникает вопрос - а действительно ли это произошло?

И дело тут не в том, что эта история может быть выдумана. В 1942 году газета Ottawa Journal сообщила, что капитан Филлипс (тогда уже находившийся в отставке) смог подтвердить всё это по своим вахтенным журналам. Но вызывает сомнения то, что они смогли бы достичь и удерживать такое точное положение в нужное время.

Теоретически, конечно, возможно, что корабль, находящийся в этой конкретной точке в конкретное время, был в разных днях, месяцах, сезонах, годах, веках и полушариях. Однако, даже если капитан и его команда считали, что находятся точно на пересечении линии экватора и линии перемены даты, сомнительно, что используя навигационные методы и приборы того времени они смогли бы достичь и сохранить столь точное положение в нужное время.

Пересечение экватора и линии перемены дат, возможно, и запомнилось Марку Твену, как и другим пассажирам, но для экипажа SS Warrimoo, парохода, курсирующего на регулярных рейсах с почтой, грузами и пассажирами между Канадой и Австралией, это было просто рабочей обыденностью.

Кроме упоминания в капитанском журнале, нет никаких записей о том знаменательном вечере на борту SS Warrimoo. Марк Твен (если он действительно был на борту) вероятно, смог бы сказать пару остроумных фраз по этому поводу. Однако, учитывая, что он не очень ненадёжный рассказчик, мы всё равно вряд ли узнали бы, что было на самом деле.

Подпишитесь на бесплатную еженедельную рассылку

Каждую неделю Jaaj.Club публикует множество статей, рассказов и стихов. Прочитать их все — задача весьма затруднительная. Подписка на рассылку решит эту проблему: вам на почту будут приходить похожие материалы сайта по выбранной тематике за последнюю неделю.
Введите ваш Email
Хотите поднять публикацию в ТОП и разместить её на главной странице?

Остров Ноль

В точке пересечения Гринвичского меридиана и экватора расположено место, имеющее географические координаты 0 градусов с.ш. и 0 градусов в.д. В этой точке в южной части Атлантического океана в 1997 году был закреплён метеорологический буй, предназначенный для наблюдений за погодой и тестирования навигационных систем. Остров Ноль» находится в международных водах, в Гвинейском заливе, примерно в 600 км от побережья Западной Африки. Читать далее »

Затонувшие корабли в Мировом океане

Мировой океан усеян обломками кораблей, которые могут поведать истории о тысячелетиях торговли, войн и исследований. С появлением новых гидролокационных технологий найти затонувшие корабли на больших глубинах стало намного проще, чем много лет назад. Читать далее »

Смертельные гонки на пароходах покорили Америку

В 19 веке сотни пароходов пересекали водные пути Америки, перевозя пассажиров быстрее и роскошнее, чем когда-либо прежде. Какими бы полезными ни были пароходы, они были опасны. Тем не менее пароходы вскоре начали использоваться для соревнований, что быстро стало общенациональной сенсацией. Читать далее »

Комментарии

-Комментариев нет-