Удивительное путешествие исторического масштаба - Jaaj.Club
Для судейства Битв Авторов необходимо авторизоваться и достичь 15-го писательского уровня.

ЧЕМП 2024

Флаг LISKI[34]
2712
Флаг Auster[38]
1696
Флаг Jaaj.Club[42]
1404
Флаг Palevka-89[38]
620
Флаг Aist[39]
544
Флаг ka4ka[28]
458
Флаг tarakan[28]
429
Флаг Don Quijote[10]
220
Флаг gibulkaknop17[17]
207
Флаг BasK[10]
183

События

23.11.2024 05:26
📙📙📙

🔥Горячая новинка!🔥

Роман-участник Литмастерской Сергея Лукьяненко, бестселлер портала Author.Today.
Теперь в книжном магазине Jaaj.Club.


от нашумевшего автора


Октопус - Октавия КолотилинаОктопус - Октавия Колотилина

На самом дне Тихого океана скрыт город осьминогов. Главная героиня Рина Куравина с напарником проникают в подводные пещеры и попадают в плен. Всё было бы банально и просто, если бы не завязавшиеся отношения между Риной и одним из обитателей подводного мира.


📙📙📙
23.11.2024 05:07
🎄🎄🎄

Начался самый зимний турнир Jaaj.Club




Призовой фонд турнира

37500 Монета

Заработанные монеты можно тратить на рекламу своих произведений или книг, на покупку новых статей, спонсорство турниров и многое другое.



🎄🎄🎄
28.10.2024 12:17
***

Новая книга в издательстве "Коллекция Jaaj.Club" – "Дети Моря" от Елены Виховской уже в продаже!

Дети Моря - Елена Виховская

Не упустите возможность стать одним из первых читателей книги "Дети Моря" и окунуться в пучину захватывающих морских приключений.

***

Комментарии

Вообще, что такое чернь? Это чёрная часть рисунка, а точнее, сам процесс нанесения рисунка на серебряный фон. Она готовится из сплава свинца, серебра, красной меди, поташа, серы, буры, соли. Рисунок на серебряной пластинке мастером процарапывается, углубления замазываются им кашицей из черни, при нагреве она расплавляется и соединяется с серебром.
23.11.2024 Cocinera
Всё определяет вид ткани, из которого сшита одежда. Полезная информация об этом обычно указывается на ярлыке, который пришивается с изнаночной стороны.
23.11.2024 Клим
Серебро используют для всех изделий, как правило, высокой 925-ой пробы.
23.11.2024 Клим
Интересная статья, как раз изучал эту территорию, чтобы пересечь Амазонию.

Спасибо!
20.11.2024 Jaaj.Club
Светлана Поделинская:
Одна из самых необычных и захватывающих книг, которые я читала.

Рина - нетипичная героиня: взрослая женщина, учёный-гидролог. Ее манят глубины и подводный мир, однако и тут её отличает научный подход: любую интересную живность Рина готова безжалостно заспиртовать и сохранить для коллекции. Она получает заказ от нефтяной компании исследовать обитаемый подводный каньон. Вместе с другом и коллегой Хонером они погружаются в "бездну" и в пещерах попадают в ловушку, расставленную… осьминогами. Так учёные познакомятся с новым для себя видом - октопус сапиенс.



Мы увидим потрясающий мир, осьминожью метрополию, хрупкому микроклимату которой, тем не менее, угрожает человеческая цивилизация. Сами осьминоги по интеллекту ничем не уступают людям, а в чём-то и превосходят: они придумали переговорное устройство для понимания речи чужаков, органический генератор кислорода под водой, средства передвижения. Да и сами образы гигантских осьминогов, меняющих свой цвет в зависимости от эмоций, получились яркими, даже эпизодические запомнились. Их физиология, привычки, тактильные ощущения описаны автором с огромной симпатией и хорошим знанием биологии.

Действие романа будет происходить как под водой, так и на водой. Благородный и доверчивый осьминог Фьют, доставивший людей наверх, на корабль, в силу непреодолимых обстоятельств сам оказывается в ловушке и не может вернуться домой на дно, чтобы предупредить своих об опасности. И его новые друзья-учёные стремятся ему в этом помочь. Им предстоит отыскать заброшенный подводный город и выяснить тайну происхождения расы разумных осьминогов.

Книга фантастическая, но с вкраплениями других жанров. Здесь есть и приключения, и погони, и пираты. Но идеи книги гораздо глубже, чем видятся на поверхности бескрайней водной глади. Затронута проблема загрязнения океана и планеты, перед нами ставится ряд вопросов.

Можно ли предать друга ради сохранения своего биологического вида? Каково это - обречь на гибель другую цивилизацию во имя господства своей? Да, разумно, но правильно ли? И правы ли осьминоги, считая людей "уналашами", демонами? Было интересно наблюдать, как в Рине борются любопытство исследователя и симпатия к Фьюту. А сам осьминог Фьют, воспитатель младших поколений, "Луч Познания", оказывается человечнее многих людей. Он наивный, в чём-то забавный и очень самоотверженный - впрочем, это в голубой крови у всех осьминогов. Возможно, вам будет жалко какое-то время кушать сашими. Я вот вспомнила, как ела в Галисии тушёного осьминога, и вздрогнула😆

Книгу я прочитала за полтора дня и на одном дыхании! Прониклась абсолютно всеми героями, мне были понятны их душевные метания и муки выбора. А развязка во всех смыслах получилась фантастическая! 💥Рекомендую всем любителям морских приключений и красоты подводного мира🐙🐚🐠
20.11.2024 Octavia

Опрос

Что интересней прочитать в новых выпусках Jaaj.Club?


29.04.2023 Рубрика: Интересное

Удивительное путешествие исторического масштаба

Автор: D&P
Это событие произошло вечером 30 декабря 1899 года, когда судно SS Warrimoo в очередной раз совершало переход из Ванкувера в Сидней. По воле случая судно оказалось всего в нескольких морских милях от точки пересечения экватора с линией перемены даты.
4518 0 0 9 681
Удивительное путешествие исторического масштаба
фото: atlasobscura.com
Это событие произошло вечером 30 декабря 1899 года, когда судно SS Warrimoo в очередной раз совершало переход из Ванкувера в Сидней. По воле случая судно оказалось всего в нескольких морских милях от точки пересечения экватора с линией перемены даты.

Стоит указать, что в этом рейсе на корабле присутствовал ни кто иной, как сам Марк Твен, который вместе с семьёй отправился в мировое турне, предположительно, чтобы, расплатиться с кредиторами после неудачного капиталовложения.

Увидев возможность «войти в историю» капитан Джон Филлипс приказал своей команде направить судно к точке пересечения экватора и линии перемены даты.

Пять опытных штурманов проверяли положение судна по солнцу, а после его захода, и по звёздам. Положение проверялось каждые три часа. Благодаря гладкому морю и открытому небу, в полночь судно SS Warrimoo оказалось прямо на вышеупомянутой точке пересечения занимая положение, которое показано на рисунке ниже.

48f7eca966bee94ee5_chart-4.jpg
Фото: atlasobscura.com

Это привело к удивительным последствиям, ведь носовая часть корабля находилась в Южном полушарии, где было лето и уже наступило 1 января 1900 года, а кормовая часть корабля находилась в Северном полушарии, где была зима, и всё ещё 31 декабря 1899 года.

Таким образом, один и тот же корабль на короткий миг оказался:

  • в двух разных днях недели;
  • в двух разных месяцах (в носовой части был январь, а в кормовой - декабрь);
  • в двух разных временах года (лето и зима);
  • в двух разных годах (1899 и 1900);
  • в двух разных веках (19-м и 20-м).

Кроме того он формально находился сразу во всех четырёх полушариях (южном и северном по обе стороны экватора, восточном и западном по обе стороны 180-го меридиана).

Внимательный читатель заметил, что куда-то пропало 31 декабря 1899 года. Это произошло потому, что, когда корабль пересекает линию перемены даты, он формально переходит в отрезок времени, соответствующий следующему дню. В случае SS Warrimoo, экипаж и пассажиры пересекли линию перемены дат точно в полночь, когда одна календарная дата сменяется другой. Поэтому, когда на корабле было 0 часов 0 минут и 1 секунда 31 декабря 1899 года, он перешёл в новый часовой пояс и автоматически перескочил на 24 часа вперёд, таким образом, условно попав в «будущее», то есть в 0 часов 0 минут и 1 секунду 1 января 1900 года. Таким образом для пассажиров и команды корабля 31 декабря 1899 года оказалось чрезвычайно коротким.

International_date_line.png
Фото: en.m.wikipedia.org

Однако, кажется, что эта история, звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой. Потому сам собой возникает вопрос - а действительно ли это произошло?

И дело тут не в том, что эта история может быть выдумана. В 1942 году газета Ottawa Journal сообщила, что капитан Филлипс (тогда уже находившийся в отставке) смог подтвердить всё это по своим вахтенным журналам. Но вызывает сомнения то, что они смогли бы достичь и удерживать такое точное положение в нужное время.

Теоретически, конечно, возможно, что корабль, находящийся в этой конкретной точке в конкретное время, был в разных днях, месяцах, сезонах, годах, веках и полушариях. Однако, даже если капитан и его команда считали, что находятся точно на пересечении линии экватора и линии перемены даты, сомнительно, что используя навигационные методы и приборы того времени они смогли бы достичь и сохранить столь точное положение в нужное время.

Пересечение экватора и линии перемены дат, возможно, и запомнилось Марку Твену, как и другим пассажирам, но для экипажа SS Warrimoo, парохода, курсирующего на регулярных рейсах с почтой, грузами и пассажирами между Канадой и Австралией, это было просто рабочей обыденностью.

Кроме упоминания в капитанском журнале, нет никаких записей о том знаменательном вечере на борту SS Warrimoo. Марк Твен (если он действительно был на борту) вероятно, смог бы сказать пару остроумных фраз по этому поводу. Однако, учитывая, что он не очень ненадёжный рассказчик, мы всё равно вряд ли узнали бы, что было на самом деле.
Хотите поднять публикацию в ТОП и разместить её на главной странице?

Остров Ноль

В точке пересечения Гринвичского меридиана и экватора расположено место, имеющее географические координаты 0 градусов с.ш. и 0 градусов в.д. В этой точке в южной части Атлантического океана в 1997 году был закреплён метеорологический буй, предназначенный для наблюдений за погодой и тестирования навигационных систем. Остров Ноль» находится в международных водах, в Гвинейском заливе, примерно в 600 км от побережья Западной Африки. Читать далее »

Затонувшие корабли в Мировом океане

Мировой океан усеян обломками кораблей, которые могут поведать истории о тысячелетиях торговли, войн и исследований. С появлением новых гидролокационных технологий найти затонувшие корабли на больших глубинах стало намного проще, чем много лет назад. Читать далее »

Смертельные гонки на пароходах покорили Америку

В 19 веке сотни пароходов пересекали водные пути Америки, перевозя пассажиров быстрее и роскошнее, чем когда-либо прежде. Какими бы полезными ни были пароходы, они были опасны. Тем не менее пароходы вскоре начали использоваться для соревнований, что быстро стало общенациональной сенсацией. Читать далее »

Комментарии

-Комментариев нет-