Для судейства Битв Авторов необходимо авторизоваться и достичь 15-го писательского уровня.

ЧЕМП 2024

Флаг LISKI[34]
1664
Флаг Auster[38]
647
Флаг Aist[39]
494
Флаг Jaaj.Club[42]
412
Флаг Palevka-89[38]
376
Флаг ka4ka[28]
220
Флаг BasK[10]
175
Флаг gibulkaknop17[15]
153
Флаг tarakan[28]
134
Флаг boris[28]
121

События

10.05.2024 22:40
***

Технические работы

10-12 Мая

***
29.04.2024 20:40
* * *

Возвращена старая система Зрительских Симпатий.

Теперь читатели могут отблагодарить автора не только добрым словом, но и звонкой монетой, перечислив ему выбранную сумму тяжеленных золотых клубных монет.

Опция Зрительские Симпатии доступна на странице публикации над комментариями.

Зрительские Симпатии, оставленные неавторизованными пользователями, монет не добавляют и не убавляют, но автор получает сигнал о вашей признательности.

* * *
29.04.2024 20:27
  

Открыта регистрация на майские турниры



  

Турнир на оборот, который посвящён юмористической тематике.


  

Регулярный Клубный Чемпионат 2024 продолжается, теперь таблица счёта всегда доступна в левой колонке.

  

Комментарии

Книга Даниеля Дефо «Робинзон Крузо» читается на одном дыхании. Её можно читать и перечитывать бесконечно. Книга детства, юности и взрослой жизни.
19.05.2024 ka4ka
Какой именно ужасный поступок он совершил? Приставал к вам, выражался?
19.05.2024 Клим
Настоящие орлы на решку не ставят.
18.05.2024 LISKI


С тех пор девочка жила в квартире одна, и она никому ничего не рассказывала.
18.05.2024 BasK
Икона — это не картина, икона — это святой образ.
18.05.2024 Erikus

Опрос

Какое место вы предпочитаете для отдыха?





ПОБЕДИТЕЛЬ Битва БИТВЫ
Красоты архитектуры
36
100
0
Автор: admin
Битва завершена
19.03.2018 Рубрика: Строительство

Архитектура мостов

Автор: Olga2511
Древнеримский архитектор и строитель Марк Полион Витрувий понимал архитектуру как симбиоз красоты, прочности и пользы.
47550 3 13 36 642

При проектировании и строительстве мостов учитываются не только обоснованность чисто технических конструктивных решений, но и в той или иной мере эстетическое восприятие объекта в целом.  В поиске наиболее оптимальных вариантов сочетания функциональности и формы заключается задача архитектурного проектирования искусственных сооружений.

Мосты предназначены для перехода через какие-либо препятствия – реки, проливы, болота, ущелья. Их разновидностями являются путепроводы – для перехода через железные или автомобильные дороги, виадуки – через пропасти или овраги, акведуки – мостовые многокилометровые сооружения для подачи воды. Конструкции их состоят из опор и пролётных частей, на которых располагаются проезжие части. В плане пролётные строения далеко не всегда бывают прямолинейными. По исполнению они могут быть однопролётными, многопролётными, разводными, вантовыми, арочными, балочными, в виде ферм или диафрагм, комбинированными.

В ранние и средние века были наиболее распространены арочные мосты. На фотографии типичное для Японии и Китая того времени мостовое сооружение:

м1.jpg

Называется эта красота, расположенная недалеко от Пекина, Юйдайцяо или мост нефритового пояса. Построен в середине XYIII века из белого камня и мрамора, предназначен для пешеходов, оборудован лесенками и резными ограждающими перилами. По преданьям, в качестве вяжущего материала применялись кровь быков и известковые растворы. Высоко расположенная арка не создавала препятствий для движения небольших речных судёнышек и императорской лодки-дракона по реке.

Представленный ниже шедевр современного зодчества и мостостроения располагается на юге Франции.

Мийо.jpg

Подвесной виадук Миллоу (Мийо) введён в эксплуатацию в конце 2004 года и являлся в то время самым большим в мире. Он возвышается на 343 метра над заболоченной долиной и небольшим озером. Длина составляет почти 2,5 километра, пролётные конструкции поддерживают семь высоченных опор. У проезжающих по мосту появляется возможность полюбоваться окружающим пейзажем с высоты птичьего полёта... если не закружится голова.

Мост Нанпу_orig.jpg

На этом изображении запечатлён мост Нанпу в Шанхае и прилегающая к нему спиралевидная многоуровневая дорожная развязка.  Пролёты моста поддерживают 44 стальных троса, закреплённые на двух башнях-опорах, высота которых достигает 150 метров. Кольцевая конструкция путепроводов оправдана тем, что не занимает большой площади – актуальный вопрос в городе с высокой плотностью населения.

зол ворота.jpg

 Это знаменитый и печально известный мост над морским проливом Золотые ворота в Сан-Франциско (USA). Печальный потому, что на нём периодически кто-то прощается с жизнью, бросаясь в воду с высоты 67 метров. Такие случаи происходят примерно 2-3 раза в месяц. Мосту уже 80 годков, до середины прошлого века он считался самым большим подвесным мостом в мире: длина 1,97 километра, опоры возвышаются над уровнем поверхности воды на 230 метров.

корни.jpg

Архитектором и строителем этого необычного моста выступает её величество сама Природа. История такова: примерно 500 лет назад жители глухой индийской деревушки, затерянной в джунглях, использовали мощную корневую систему растущего по берегам рек фикуса в качестве прибрежных мостков. Потом сообразили и при помощи несложных приспособлений стали направлять быстрорастущие во влажном тропическом климате прочные корни в нужном направлении, таким образом просто выращивая мосты. Они достаточно прочны, чтобы выдержать вес 50 человек, мотоциклиста или лёгкой повозки; не сносятся частыми ливнями и наводнениями, со временем их прочность только возрастает. За более чем 5 веков в Индии выращено множество таких мостиков.

Интересный факт из истории: по мосту средних размеров шли строем солдаты на парад, красиво шли, с оркестром, чеканя шаг. И мост, который выдерживал гораздо большие нагрузки нежели несколько рот военнослужащих, рухнул. Да, это резонанс свершил своё чёрное дело. С тех пор по любым мостам строем никто не ходит, для служивых отдаётся команда "вольно". Кстати, ещё в XIX веке при испытании моста нагрузкой архитектора и главного строителя (иногда в одном лице) любезно приглашали посидеть под испытываемом на прочность сооружением. Жестоко? Или справедливо?

Зачастую в современном мостостроении приоритетное значение имеет технико-экономическое обоснование, а не архитектурные изыски. А жаль.  Такая красота радует глаз, удивляет, восхищает.

Хотите поднять публикацию в ТОП и разместить её на главной странице?

Телефон может помочь диагностировать проблемы разрушения мостов

Это может проложить путь к будущему, в котором тысячи телефонов, перемещающихся туда и обратно по мосту, смогут коллективно измерять состояние пролёта, предупреждая инспекторов о проблемах до того, как они станут видны человеческому глазу. Читать далее »

Мой первый опыт в строительстве

Тайны древних технологий

Интернет даёт много возможностей. В виртуальном пространстве можно заглянуть в библиотеки, найти интересующую информацию, посетить известные музеи, путешествовать по миру и удивляться его красоте. Читать далее »

Комментарии

#60092 Автор: Jaaj.Club написано 3/19/2018 8:06:28 AM
Тоже хочет о мосте написать, теперь я в ступоре :)
#60093 Автор: Jaaj.Club написано 3/19/2018 8:06:37 AM
*хотел
#60098 Автор: anna написано 3/19/2018 8:40:04 AM
Не только мосты бывают красивы, а еще есть необычные здания. :)
#60094 Автор: Olga2511 написано 3/19/2018 8:19:44 AM
Поняла. О Золотых воротах? Ну так выберите другие мосты, их ещё много, красивых. Я бы ещё порассказала, да и так уж большая статья получилась.
#60099 Автор: anna написано 3/19/2018 8:41:30 AM
Статья очень интересная. Нам с сыном больше всего понравился мост на первом фото. Вам + от нас.
#60101 Автор: Olga2511 написано 3/19/2018 8:46:05 AM
Спасибо и Вам и сыну. Меня он тоже восхищает.
#60103 Автор: Maks44884 написано 3/19/2018 8:50:57 AM
Красиво. Ловите +.
#60118 Автор: Karbl4 написано 3/19/2018 2:37:01 PM
а мне больше понравился мост с кольцевой развязкой, действительно гениальное решение, да и необычно просто, нужно съездить посмотреть вживую
#60147 Автор: Olga2511 написано 3/20/2018 7:07:41 AM
Таких спиралевидных мостов в Китае много, этот не один. А в Японии с помощью подобной конструкции на ограниченной площади решили проблему спуска автострады с горы при перепаде высот 450 м. Тоже красивая. Поиск задайте "спиралевидные мосты", можно полюбоваться. В маленькой статье всего охватить невозможно.
#60138 Автор: Jaaj.Club написано 3/20/2018 6:04:14 AM
Я сдаюсь, Ольга. Не смогу переплюнуть вас :) С победой в битве!
#60146 Автор: Olga2511 написано 3/20/2018 7:03:35 AM
Да полно! Статья где? Наши без боя не сдаются!
#60183 Автор: misa8790 написано 3/21/2018 5:06:22 AM
самие класние мости в америке но китай неотстает
#60190 Автор: Olga2511 написано 3/21/2018 8:11:00 AM
Китай по мостостроению впереди планеты всей. Вот-вот введут трансокеанский мост с развязками самый длинный в мире. А "золотые ворота" - так себе, даже в сравнение с виадуком Мийо. Но каждый вправе считать как ему нравится.