Путешествие по Круглобайкальской железной дороги - Jaaj.Club
Для судейства Битв Авторов необходимо авторизоваться и достичь 15-го писательского уровня.

События

16.01.2025 16:53
🎁 🎁 🎁

🔥 Электронные книги по $0.99! 🔥

Только до конца января! Все книги из Коллекции Jaaj.Club — всего за $0.99!


Купить сейчас

Уникальная возможность!

Успейте до конца января подарить книги себе или близким, которые останутся в памяти навсегда.

🎁 🎁 🎁

31.12.2024 07:09
***

С наступающим 2025 годом!


Трясите новогоднюю шапку, что есть силы!



***

Открыта регистрация на турниры 2025 года


***
15.12.2024 07:23
***

Издательский дом
Коллекция Jaaj.Club
представляет

Долгожданное событие и эксклюзивное предложение.

Встречайте!



Монастырь в наследство - Катерина Попова

Книга "Монастырь в наследство" была ранее самостоятельно издана Катериной Поповой, но в ней не хватало заключительной части.

Коллекция Jaaj.Club предлагает законченную версию книги.

Монастырь в наследство - это приключение, мистика, фэнтези и детектив, обёрнутый в неподражаемый юмористический стиль Катерины Поповой.



***

Комментарии

Классика! Советую к прочтению из этой же серии - "Книга дневных записей"
08.02.2025 Jaaj.Club
Спасибо!
21.01.2025 МилаЗах
Вариант хороший, но мне больше иная структура нравится. Ваш вариант это уже всё-таки классические стихи. Хотя в этом ничего плохого нет
10.01.2025 nickgeek639
Почему не зарифмуете до конца? Мне кажется всё для этого сделано:

Мы жили спокойно, у всех был свой дом,
Но мэр наш решил всё сносить вдруг кругом.
"Экономить пора! Парки больше не в счёт!
Легче всем станет, уж точно — вперёд!"
10.01.2025 Jaaj.Club
Круто, очень подробно всё расписано
10.01.2025 nickgeek639

Опрос

Что интересней прочитать в новых выпусках Jaaj.Club?



16.05.2019 Рубрика: Отдых и Туризм

Путешествие по Круглобайкальской железной дороги

Автор: Jaaj.Club
Озеро Байкал глубочайшее озеро мира. Уникален он тем, что является самым большим резервуаром пресной воды. Уникальный памятник инженерной и архитектурной мысли. Незабываемые пейзажи. Однодневный тур.
1195 0 1 6 371
Озеро Байкал глубочайшее озеро мира. Уникален он тем, что является самым большим резервуаром пресной воды. Уникальный памятник инженерной и архитектурной мысли. Незабываемые пейзажи. 
Однодневный тур.

Путешествие по Круглобайкальской железной дороги
Фото: dom.odi-n.ru

Не только за красотами приезжают туристы со всей земли. Байкал является обладателем ценнейшего памятником инженерной мысли и архитектуры, Это Круглобайкальская железная дорога. Ей нет равной в России. 

Протяженность дороги 84 км от Порта Байкал до поселка городского типа Слюдянка. Этот памятник красоты строился в тяжелейших природных условиях. На строительстве дороги были задействованы 13000 рабочих. Работали только киркой и кувалдой. Работа замедлялась тем, что приходилось взрывать динамитом скалы. Тоннели строились через каждые 400м. Это была колоссальная стройка. Весь мир следил за ее протяжением.

В сегодняшние дни эта дорога не используется для перевозки людей и грузов. По ней ходит комфортабельный туристический поезд. В вагонах есть туалет, термосы с горячей водой и дисплеи, на которых транслируются фильмы о Байкале. Это однодневный тур. Пройти его можно двумя способами. От железнодорожного вокзала Иркутск пассажирский до Порт Байкал.

Либо на автобусе от Драматического театра имени Охлопкова до переправы на пароме. Прибытие в Порт Байкал. И в обратный путь на поезде до поселка Слюдянка.

Прибытие в Порт Байкал.
фото: irkvisit.info

По пути следования открываются красивейшие пейзажи. Дорога идет вдоль озера. Поражает размах инженерных решений. Сквозь скалы построены 40 тоннелей, 16 галерей, мосты и виадуки. Поезд неожиданно ныряет в темноту и так же резко выныривает на свет. Когда-то в тоннелях стояли люди с факелами, для этого там предусмотрены небольшие ниши. Сейчас освещают лампы, расположенные на равных промежутках. Тоннели и арки выложены белым камнем. Все подобрано идеально.

Гиды рассказывают интересную историю о строительстве КБЖД, Она никого не оставит равнодушным.

За время пути поезд 4-5 раз останавливается для интересных прогулок по красивейшим местам. На небольших станциях можно приобрести сувениры и попробовать местную рыбку омуль. Такая рыба больше нигде не водится. Смелые люди могут искупаться в озере. Вода очень холодная.

По прибытию в Порт Байкал отдыхающих встречают с музыкой. Там можно бесплатно посетить музей истории строительства КБЖД в здании вокзала. В скором времени за отдыхающими приезжает теплоход и на нем они прибывают в Листвянку. А оттуда на комфортабельном автобусе обратно в Иркутск.
Хотите поднять публикацию в ТОП и разместить её на главной странице?

История Восточного экспресса

Идея железной дороги, соединяющей Европу с запада на восток, возникла в результате проекта, возглавляемого бельгийским инженером Жоржем Нагельмакерсом, и вскоре стала символом belle epoque - золотого века в Европе. Читать далее »

Resort Shirakami – необыкновенный медленный поезд Японии

Неторопливый по чьим-либо меркам, это поезд, специально построенный для «черепашьего» путешествия из города Аомори в Акиту, часто со средней скоростью всего 10 км/ч. Читать далее »

Трофейный Кёнигсберг

Их - Кёнигсберг, наш - Калининград. Читать далее »

Чем займемся в выходные?

куча советов Читать далее »

Комментарии

#66795 Автор: Auster написано 25.05.2019 12:45:42
См.: "Этот памятник красоты строился в тяжелейших природных условиях. На строительстве дороги были задействованы 13000 рабочих. Работали только киркой и кувалдой. Работа замедлялась тем, что приходилось взрывать динамитом скалы. Тоннели строились через каждые 400 м. Это была колоссальная стройка. Весь мир следил за ее протяжением"...
Необходимо добавить, что в строительстве этой дороги участвовали рабочие и инженеры из Италии, албанские, польские, белорусские, украинские, сербские рабочие... Не дожили до окончания строительства из-за суровых условий, болезней и несчастных случаев на производстве не менее трёх сотен человек.