Сапоги без тормозов - Jaaj.Club
Опрос
Какое ощущение у вас вызывает город, в который прибыл Игорь?


События

23.11.2025 08:36
***


Продолжается конкурс фантастических рассказов
"Фантастика - наше будущее".

На данный момент приём новых работ окончен.

На конкурс поступило 243 рассказа от 159 участников со всего мира.

Из-за большого объёма, было решено увеличить сроки обяъвления шорт-листа и финалистов.

17 января 2026 - объявление шорт-листа.

24 января - список финалистов.

31 января - объявление победителя.


***
07.09.2025 17:28
***

Стартовал
от издательства Коллекция Jaaj.Club.

Напишите научно-фантастический рассказ объёмом до 1 авторского листа и получите шанс попасть в коллективный сборник и получить рецензию от известных авторов.

Жюри конкурса

Александр Свистунов
Писатель-фантаст, член Союза писателей Узбекистана и Совета по приключенческой и фантастической литературе Союза писателей России.

Катерина Попова
Современная писательница, работающая в жанре мистики, фантастики и авантюрного триллера. Автор не лишает свои произведения лёгкости, юмора и самоиронии.

Мария Кучерова
Поэт и прозаик из Ташкента. Автор работает в жанрах мистики, драмы и триллера, создаёт серию повестей и романов в единой вымышленной вселенной.

Jerome
Автор серии «Потерянные миры», специализирующийся на космической фантастике и путешествиях во времени. Автор многочисленных научно-фантастических сюжетов.

Артём Горохов
Писатель-прозаик, автор романов и множества произведений малой прозы. Руководитель семинаров творческого сообщества поэтов и прозаиков.

Ольга Сергеева
Автор сборника фантастических рассказов «Сигнал». Мастер научной фантастики и мистики, исследующая время, память и пределы человеческих возможностей.

Яна Грос
Писатель-прозаик, основные направление - гротеск, социальная сатира, реакция на процессы, которые происходят сегодня. Лауреат и дипломант международных конкурсов.

Константин Нормаер
Писатель, работающий на стыке жанров: от фантастического детектива и стимпанка до дарк-фэнтези и мистического реализма.

***

Комментарии

Благодарю, очень тронута вашей оценкой
Спасибо, надеюсь, и в дальнейшем не разочарую вас!
Спасибо! Весь текст "Мэйхуа. Триптих 2.о" доступен на сайте takoekino.pro в форматах html, pdf и epub. Там же опубликованы две повести из цикла "Иранский дневник" - "Исфахан" и "Шираз". Третья, "Фордо", пока в работе.
30.11.2025 YuriMelnikov
Полюбилась эта история 💛 окунулась в мир вместе с героями❄️ Вдохновения, Вам 🪄
30.11.2025 Гость
Ирина Васильевна, спасибо большое за Ваше творчество,буду ждать ещё ✊🏻🪄
30.11.2025 Гость

Сапоги без тормозов

05.07.2020 Рубрика: Интересное
Автор: Jaaj.Club
Книга: 
18826 0 0 1 417
Пока существует один опытный экземпляр, последняя попытка пустить изобретение в серийное производство была в восемьдесят пятом году. Военные заказали пятьдесят пар обуви для пехоты и столько же для десантников. Но оплатить заказ они не смогли, и производство остановилось.
Сапоги без тормозов
фото: getsiz.ru

Если в этих сапогах ходить на работу, то никогда не опоздаешь – бегают они быстрее любого автобуса. Если в них отправиться на охоту, то есть шанс не только догнать самого быстрого зверя, но и с легкостью обогнать его. Изначально сапоги-скороходы были придуманы вовсе не для забавы: советские солдаты должны были гоняться в них за вражескими танками. Говорят, это быстро и удобно.


Сама идея сапог-скороходов возникла почти пятьдесят лет назад в Уфимском государственном авиационном техническом университете (УГАТУ). Работать с авиатопливом изобретателям было уже привычно, и поэтому первая пара обуви была снабжена дизельным двигателем. Но немногим позже конструкцию упростили, и теперь используют обычный бензин. 


Принцип работы


Принцип работы этого чуда техники необыкновенно прост: нога давит на металлическую подошву, и это движение обеспечивает подачу топлива в двигатель. Затем горючая смесь воспламеняется, и сапоги вместе с хозяином взлетают в воздух. Пролетев несколько метров, скороходы приземляются обратно на землю. Человек делает следующий шаг, и процесс повторяется вновь. Таким образом вполне можно допрыгаться до скорости около сорока километров в час. Самое трудное в этом деле - вовремя остановиться, потому как по первым техническим описаниям специальных тормозов в сапогах не предусмотрено.


Пока существует один опытный экземпляр, последняя попытка пустить изобретение в серийное производство была в восемьдесят пятом году. Военные заказали пятьдесят пар обуви для пехоты и столько же для десантников. Но оплатить заказ они не смогли, и производство остановилось. 


Еще шесть лет после этого изобретение хранилось под грифом «секретно». А когда в 1991 году его рассекретили, не нашлось ни одного желающего вложить деньги в столь странный проект. 


Зато сейчас уже можно вести переговоры. За ними давно уже «охотился» американский бизнесмен, готовый купить это ноу-хау. Я не знаю, в каком виде будет осуществляться сотрудничество. Возможно, организуют совместное предприятие.


Ученые до сих пор не оставляют надежду, что суперобувь все же будет использоваться в российской армии. Вот только от Министерства обороны пока никаких предложений не поступало. Скорее всего, сапоги появятся в качестве новейшего аттракциона или будут испытываться для спецэффектов в кино- и шоубизнесе. Тем более что «удовольствие» это недорогое – каждая пара стоит 10 тысяч рублей плюс расходы на бензин или солярку.

Уже сейчас появились слухи, что скороходы могут иметь не только форму сапог, но и существовать как кроссовки, что заметно приятнее и удобнее. Однако специалисты не смогли подтвердить эти данные и только грустно заметили, что по нынешним временам намного выгоднее было бы изобрести скатерть-самобранку.

Подпишитесь на бесплатную еженедельную рассылку

Каждую неделю Jaaj.Club публикует множество статей, рассказов и стихов. Прочитать их все — задача весьма затруднительная. Подписка на рассылку решит эту проблему: вам на почту будут приходить похожие материалы сайта по выбранной тематике за последнюю неделю.
Введите ваш Email
Хотите поднять публикацию в ТОП и разместить её на главной странице?

Крионика. Есть ли перспектива

На сегодняшний день в мире существует небольшое количество крупных фирм, специализирующихся на крионировании. Крионике так и не удалось получить одобрения широких масс из-за высокой стоимости услуги и неуверенности в том, что технологии оживления будут доступны когда-нибудь в будущем. Читать далее »

Прототип профессора Преображенского или история жизни ученого С. А. Воронова

Столь популярные пересадки действительно омолаживали подопечных Воронова, что доказывается массой на удивление правдоподобных фотографий. Стали модными его издаваемые множеством экземпляров книги, где ученый описывал свои операции. Читать далее »

Комментарии

-Комментариев нет-