Первые «морские волки» были посвящены реально существовавшим в разные времена капитанам. Вторые «волки» базируются на мифах и легендах, которыми окружён быт в золотой век пиратства. Не всё из того, что принято считать правдой таковой является.
На самом деле, очень многие стереотипы пиратов и их поведения не имеют под собой оснований и были изобретены писателями и кинематографом начала ХХ века. В рамках одного боя невозможно коснуться всех подобных моментов, поэтому мы выбрали основные. Ниже приводим мифы, вошедшие в бой с некоторыми пояснениями.
Пираты постоянно пили алкоголь
Нет! То есть, они конечно пили и пили много, но только на берегу и практически никогда на борту корабля. Объяснение здесь простое. Давайте вспомним, кто такие пираты. Бандиты, разбойники, люди вне закона, приговорённые к повешенью без разбирательств в случае поимки (суды, конечно, были, однако носили очень номинальный характер).
Пиратские корабли никогда тяжело не вооружались. Во-первых, чем больше места на корабле, тем больше добычи войдёт, а во-вторых, и вот это намного важнее – для увеличения скорости и манёвренности. Кто-то скажет «а как же баталии, абордажи, пальба при захвате кораблей с товаром или деньгами», дело в том, что их было очень мало, и они являлись больше исключением, чем правилом.
Пираты предпочитали атаковать торговые и плохо вооружённые корабли. Их чаще всего брали без боя, капитаны предпочитали отдать груз, но сохранить корабль - дело в том, что в золотой век пиратства все торговые корабли были застрахованы и владельцы грузов получали компенсации за отбитые пиратами грузы. Пиратов волновало одно - захватить груз и очень быстро скрыться. Конечно, были и исключения, но это совсем другая история, которая не имеет к «выпивке» отношения.
Фото: pikabu.ru
За пиратами шла постоянная охота, военные корабли различных флотов преследовали их в местах наибольшего скопления на торговых путях и частенько их там подстерегали и бросались вдогонку. А теперь представьте себе парусный корабль. Невозможно управлять кораблём, будучи в нетрезвом состоянии - слишком многое зависит от силы, ловкости, сноровки и ряда других качеств, притупляемых алкоголем.
Так как пиратские команды в море были всегда начеку, то ни о какой выпивке,
азартных играх и драках на борту не могло идти и речи. Капитаны не могли рисковать ни собой, ни командой (в счёт шёл каждый человек) ни, тем более, кораблём. Кодекс поведения на борту был крайне строг и должен был соблюдаться беспрекословно. За нарушение норм поведения на борту корабля на рею вздёргивали без объяснения.
Пираты закапывали клады и рисовали карты сокровищ
Нет! Никаких кладов пираты не закапывали. На то есть несколько объяснений. Объяснение первое -бытовое - пираты жили, так сказать, днём сегодняшним. Ремесло опасное, не факт, что из следующей вылазки вернёшься, а при таком раскладе какие уж там размышления о будущем. Ступив на сушу после похода, чаще всего добыча пропивалась и проигрывалась в первом же порту.
Гуляли пираты на широкую ногу. Делёжка добычи происходила в заранее обговорённой пропорции, «мухлевать» при раздаче было не с руки, слишком высоки риски разоблачения, а это «расстрел на месте». Но даже если принять во внимание, что у некоторых капитанов это получалось - последнее, что пришло бы им в голову, это закопать добычу (т.е. незаметно доставить её в определённое секретное место, а «незаметно» на борту корабля почти невозможно что-либо сделать) и нарисовать карту (т.е. не только собственноручно дать наводку на клад, но ещё и спровоцировать подозрения в нечестной делёжке).
Объяснение второе - экономическое. Конечно, были люди, которые шли в пиратство, для заработка, и надеялись бросить это ремесло, накопив определённую сумму. В районе карибского бассейна в золотой век пиратства уже полным ходом работали банки, которые с удовольствием принимали вклады под процент, не интересуясь происхождением денег. А вклады от пиратов были выгодными - мало кто в результате выживал и забирал деньги, да и наследники не часто объявлялись. Ну и зачем закапывать клад в землю, если можно положить его в банк и заставить деньги работать?
Ну и третий момент - вопреки расхожим мнениям реально большие куши пираты срывали крайне редко, деньги, ювелирка, произведения искусств перевозились далеко не на каждом корабле. Чаще всего это были товары, которые пираты перепродавали или использовали для своих нужд. Взятие городов приносило много прибыли, но только матёрые пираты решались на подобные авантюры.
Фото: pikabu.ru
Кладов в нашем понимании - сундуков с сокровищами - действительно не было, вот что могли закапывать, так это боеприпасы, особенно при планировании определённых операций, но рисовать карты для подобных кладок смысла не было.
За всю историю было зафиксировано всего несколько случаев попыток закопать клад, но в самом «сложном» случае подобный клад пролежал в земле несколько часов до того, как его откопали представители властей, в остальных несколько минут.
На самом деле, автором этого мифа считается Р. Л. Стивенсон, который крайне убедительно описал охоту за кладом в «Острове сокровищ».
Пираты брали заложников
А вот это правда. Пираты почти никогда не брали пленных, а вот заложников с удовольствием. Другой вопрос, что стоящий заложник был редкостью. Родственники знатных, высокопоставленных и обеспеченных лиц или сами «лица», представители дипломатических миссий и т.д.
При взятии заложника действовать нужно было быстро и прятаться хорошо, ибо военные корабли заинтересованных государств тоже на месте не сидели. Если отсиживаться в ожидании выкупа приходилось на суше, то склоки, драки и заговоры были делом нормальным, ведь чем меньше человек выкуп получит, тем больше каждому достанется.
Существовали женщины-пираты
Существовали. Это правда. Их не было много, но
они были. Все попадали в море по разным причинам, кто шёл туда за мужчиной, кто с рождения был приучен к пиратской жизни, но на самом деле, у каждой женщины-пирата была своя уникальная история. Некоторые из них достаточно подробно описаны в письменных источниках.
Фото: kulturologia.ru
Всё тем же писателям мы обязаны и многими другими мифами, которые не включили в бой, но которые вкратце упомянем тут.
Известные мифы
Весёлый Роджер - мы привыкли считать пиратским чёрный флаг с черепом и перекрещенными костями. На самом деле, каждый капитан имел свой флаг. Они были чёрными или красными (изначально пиратским считался просто красный флаг). Символика варьировалась, чаще всего использовали скелеты (целиком или частично — череп, рука и т.д.), сабли, ножи, бокалы, песочные часы.
Деревянная нога - деревянных ног и на флоте хватало. Моряки, лишавшиеся ног в боях, зачастую оставались на службе и чаще всего становились коками. Так что деревянная нога не значит - пират.
Чёрная метка - это полностью изобретение Стивенсона, пираты не заморачивались на подобных романтических деталях. Надо разобраться - шли и разбирались.
Хождение по планке - а вот это уже к Дж. Барри, включившему этот вид казни в «Питера Пэна». Исторически есть только одно упоминание о подобном виде расправы над пленниками, но оно сомнительно, так как описано в дневнике барышни, которая была слегка не в себе и относится ко времени куда более позднему, чем золотой век пиратства.
В пытках пираты действительно были сильны, у жертв не было шансов выжить, но процедуры были направлены на выведывание информации о местонахождении ценностей или обороны города, который планировалось атаковать и, как правило, были крайне мучительны и долго не длились, за неимением времени.
Попугай на плече - среди грузов, которые захватывали джентльмены удачи, могли быть и экзотические животные, которые дорого стоили в Европе. Конечно, были там и попугаи. Кто-то мог привязаться к пернатому и оставить его при себе… но сомнительно что такая привязанность могла пересилить желание выпить в период безденежья, тем не менее, не исключено, что у кого-то они и были…