Что только люди ни коллекционируют? От баснословно дорогих лимузинов и ювелирных украшений, до спичечных коробков и пустых пивных банок. Собирают всё, мир увлечений необъятный. К примеру, собирателей почтовых марок называют филателистами, монет – нумизматами, металлических значков – фалеристами...
Кстати, вот об этих самых фалеристах и поговорим сейчас. У этих увлечённых своим интересом людей сегодня одна забота – найти для своей коллекции вьетнамский значок времён войны с американцами, а точнее, значок, изготовленный из металла сбитого боевого самолёта.
Такой вид значков представляет необычную ценность. В себе они несут особую человеческую историю, физически осязаемую руками. Представьте себе, что этот художественно оформленный кусочек металла когда-то реально входил в единое целое военного самолёта, который под своими крыльями нёс ракеты и бомбы, предназначенные убивать и калечить, неважно кого – вьетнамца, американца либо русского, мужчину или женщину, ребёнка или старика. Этот металл, развалившись на куски высоко в воздухе, в конце концов, оказался в руках художников, литейщиков, гравёров, которые, умело обработав его, создали прекрасные знаки-значки, надолго увековечив память об ужасной и кровавой войне.
Вьетнамцы выпустили первый памятный значок из обломков самолёта в начале августа 1965 года. Он представлял собой изготовленный из алюминия силуэт объятого пламенем американского тяжёлого бомбардировщика, что врезается в гору, и цифру “400” на небольшой колодке, что крепилась к основанию. На вьетнамском языке значилась надпись – “24.07.65” и "первая победа". Это означало дату, когда в небе под Ханоем был сбит четырёхсотый по счёту самолёт США, а следом за ним последовали 401-ый, 402-ой и т. д.
В этот день, как утверждает военная хроника того времени, в послеобеденный час в 32 км от столицы Северного Вьетнама военнослужащие капитаны 236-ого ракетно-зенитного полка Hинь Hгуeн Baн и Txaнь Hгyeн Baн (конечно же, под чутким руководством советских мaйopoв, военных советников Moжaeва Бopиса и Ильиныx Фёдopa) сбили 3 вражеских бомбардировщика, шедших на высоте около 3 км с полным бомбовым грузом в сторону Ханоя. Как известно, войну с Дeмократичeской Рeспубликой Вьeтнам американцы начали 5 aвгycтa 1964 гoдa. Так вот, только за один год боевых действий агрессор потерял четыре сотни грозных воздушных машин, и этот счёт только стал со временем увеличиваться.
К сожалению неизвестно, сколько же было выпущено первых таких вьетнамских значков из самолётного металла. Этим воинским знаком командование ДРВ наградило всех солдат и офицеров 236-го ракетного зенитного подразделения. Спустя год дeнь 24 июля 1965 гoдa во Вьетнаме стали на государственном уровне отмечать как День артиллерии и ракетно-зенитных войск.
Второй выпуск вьетнамских алюминиевых значков из сбитых американских самолётов появился в марте 1966 года. Значок круглой формы с зубчатыми насечками, диаметром 22 мм. В верхней части кружка находилось изображение стратегического бомбардировщика “В-52”, а в нижней – надпись на вьетнамском языке: “Отличник ПВО” (то есть, отличник противовоздушной обороны). Значок имел булавочное крепление, на оборотной стороне другая мелкая надпись на вьетнамском – “из металла В-52”. Тираж этого выпуска составлял около 700 штук. Значок изготавливался фабричным способом в Ханое, все экземпляры были переданы в войска для награждения ракетчиков.
В апреле 1969 года состоялся третий выпуск такого рода вьетнамских значков. Он имел ромбовидную форму с тупыми углами, опять же аверс украшало изображение самолёта “В-52” на фоне трех южных пальм и надпись “Отличный зенитчик”. Крепление винтовое правостороннее, мелкими буквами на вьетнамском языке на оборотной стороне по кругу: “из металла В-52”. Общий тираж значка достоверно не установлен, по-видимому, составлял не менее пяти-шести сотен экземпляров. И эти значки министерство обороны страны направило для награждения в ракетные войска.
Теперь вьетнамские алюминиевые значки, изготовленные из металла сбитых за годы войны американских самолётов, на мировом рынке фалеристов стоят немалые деньги. Почему? Во-первых, они все имеют чрезвычайно интересную историю, во-вторых, выпущены небольшими тиражами.
Собиратели из США предпринимают настоящую охоту, чтобы заполучить такой значок в свою коллекцию. Ведь кто его знает, возможно, кто-либо из их отцов или уже дедов управлял этим сбитым в бою самолётом. А теперь руками можно прикоснуться к его частице в виде памятного металлического значка.