Ежегодно различные яхт-шоу по всему миру представляют новые достижения любителей и профессиональных конструкторов, целью которых является создание совершенно новых и оригинальных судов.
Некоторым из них удается добиться непревзойденного результата в дизайне и тогда яхта становится пополнением чьей-нибудь частной коллекции. Давайте пофантазируем и представим, что одна из необыкновенных яхт, представленных ниже, могла бы быть Вашей! На какой из них Вы бы остановили свой выбор?
Приятного просмотра и замечательного настроения на весь день! Итак, поехали.
Яхта Инфинитэс (Infinitas)
Эта яхта спроектирована Э. Кевином Шопфером совместно с Шаркманом Стивенсом. Дизайн яхты задуман в форме символа бесконечности, который можно проследить, если смотреть на нее сбоку. При длине в 91,5 метра мега-яхта оснащена вертолетной площадкой, лифтом и полузакрытым бассейном.
Яхта Окулус (Oculus)
Уникальный дизайн яхты Окулус также разработан Кевином Шопфером. В этом случае вдохновением, по всей вероятности, послужил дельфин: внешний вид яхты в профиль очень явно напоминает его голову с большим глазом и открытым ртом. Удивительная яхта длиной 85,3 метра имеет три уровня, на которых размещены ванная, туалеты, складские помещения, столовая, лифт, каюты для гостей с высокими потолками и люкс владельца.
Яхта Марко Поло
По словам итальянского дизайнера Камилло Костантини (Camillo Costantini), спроектировавшего яхту Марко Поло, дизайн судна сочетает в себе несколько стилей из разных времен и это касается как внешнего вида лодки, так и внутреннего оформления, что делает Марко Поло одной из самых необыкновенных яхт. Так, комната с рулевым управлением как у современной круизной яхты, носовая часть яхты — как у военных кораблей 40-х годов прошлого столетия (времен 2-й мировой), а выпуклые круглые иллюминаторы — как у древних круизных судов. В оформлении внутреннего интерьера также присутствуют различные стили: от ретро, представленного красным деревом, до модерна из стали и стекла.
Яхта Тофи
Проект яхты Тофи принадлежит корейскому дизайнеру Ким Хюн-Соку (Hyun-Seok Kim). Основной идеей при создании Тофи явно стало желание создать яхту для комфортного отдыха, а не для длительных круизов. На яхте имеются две спальные комнаты, отдельный душ и общая гостиная из которой можно пройти на большую террасу, на которой можно загорать днем и танцевать ночью. Также на яхте есть отдельная комната с отверстием в полу для любителей порыбачить в любую погоду. Кроме того, даже на крыше Тофу можно отдохнуть: там расположена небольшая площадка для барбекю со столиками и скамейками. А еще есть площадка для прыжков в воду или занятий дайвингом. Я бы сказала, что это удивительное место для романтического или семейного отдыха.
Яхта Остров
Разработанный дизайн яхты Остров принадлежит британской компании Yacht Island Designs. Основной идеей, наверное, послужила статистика аренды и покупки островов богатыми людьми. В то время как эти люди будут привязаны к своим островам, владелец яхты-острова сможет перемещаться на своем острове по всему водному пространству Земли. На главной палубе острова расположен тропический рай: вулкан, бассейн, водопад, гостевые домики и экзотические «растения». Кроме того, на яхте имеются сауна, кинозал, библиотека, тренажерный зал , а также роскошные каюты для гостей и хозяев.
Яхта Дом
Глядя на такой потрясный современный домик, трудно представить что он еще и плавает, ведь если бы его поставить на земле рядом с обычными домами, думаю, он ничем не выдал бы свои плавательные способности. Можно предположить, что теория о глобальном потеплении оказала влияние и на архитекторов компании X-Architects, которые и спроектировали этот механизм. Плавающей основой яхты-дома, как ни удивительно, стали две катамарановые балки. Его размер 20 на 6,7 метров. В доме есть кухня, столовая, гостиная, спальни, ванная и комната с рулевым управлением — в общем, заходи и живи.
Яхта Адастра (Adastra)
Идея этого сногсшибательного «космического звездолета» принадлежит дизайнеру Джону Шаттлуорту (John Shuttleworth). В создании тримарана (три корпуса) были использованы современные композитные углеволоконные материалы в сочетании с кевларом и стеклом. Корабль длиной 42 метра и шириной 16 метров рассчитан на длительные круизы по Тихому океану: топливные баки вмещают топлива на 6500 км. Но главная особенность этого чуда техники в том, что управлять им можно, помимо обычных механизмов, при помощи iPhone или iPad из любой точки на корабле.
Яхта Туранор (Turanor)
Благодаря тенденции использования альтернативных источников энергии в Швейцарии, компания Рlanet Solar спроектировала и запустила уникальную яхту на солнечной батарее. Название яхты взято создателями из романа «Властелин колец» и переводится как «сила солнца». Это самая большая лодка на солнечных батареях. При длине 31 метр ее поверхность покрыта панелями солнечных батарей на 537 квадратных метрах. Энергия солнца, накопленная в литий-ионных аккумуляторах, позволяет судну плавать до трех дней, в том числе ночью.
Яхта Эмакс Экскалибур
Технологическая мода на использование легкого и прочного углепластика (карбона) не обошла стороной и сферу судостроения. Дизайн спортивной яхты принадлежит тандему компаний Carbon Offset Design и Ned Ship Group. Основной идеей дизайна послужила, как ни странно, забота об окружающей среде: использование углепластика облегчило конструкцию, позволяя развить большую скорость за счет меньшего использования топлива, а значит, уменьшить выбросы отходов. Кроме того, яхта является гибридным судном: Экскалибур имеет обычный дизельный двигатель, а также электрический, который работает благодаря солнечным! панелям и литий-ионному аккумулятору, накапливающем данную энергию. Помимо этого на яхте установлены энергосберегающая техника от кондиционеров до холодильников. В общем, думаю, Гринпис остался бы доволен
Яхта Улицы Монако
Авторство дизайна яхты Улицы Монако (также как и яхты Остров) принадлежит британской компании Yacht Island Designs. Выбор целевой аудитории «посетителей» данной яхты, по всей вероятности, компания сделала в пользу мега-богачей, которые смогут приобретать недвижимость на яхте, а не обычных туристов. Скорей всего, поэтому яхта и является миниатюрным прототипом одноименного княжества с наличием уменьшенных версий известных достопримечательностей. «Улицы Монако» разделена на три зоны: жилую, которая включает многоквартирные дома и частные виллы; рабочую — с множеством офисов; и зону отдыха, включающую отели с пляжами и бассейнами, казино и прочие увеселительные заведения. Неудивительно, что судно, имеющее все это на своем борту, по своим размерам будет похоже не на прогулочную яхточку, а на авианосец.