Ретро автомобили: "Fiat 1500 E" - Jaaj.Club
Опрос
Если бы вы оказались на месте Яныбар в начале истории, что бы вы сделали?


События

18.01.2026 07:53
***

16 января завершился один из самых масштабных конкурсов фантастических рассказов 2025 года. Sci-fi победитель определён!

Гравитационный сад


Я поздравляю всех участников и читателей с этим грандиозным событием. Конкурс получился по-настоящему фантастическим, очень мощным и разнообразным.


Всем участникам турнира выданы памятные sc-fi значки.


***

Комментарии

Знаете, напомнило один из рассказов раннего Лукьяненко, где люди прибывают на некую планету и пытаются наладить дружбу, но одного из них похищают туземцы. А люди настолько изменились, что совершенно неспособны на драки и убийства. Но в полетах случается всякое поэтому у капитана хранится матрица особого специалиста. Ее проецируют в мозг добровольцу и тот овладевает запретными знаниями и умениями. На время. И вот достают матрицу, проецируют ее вызвавшемуся члену экипажа, тот берет хранящееся за семи замками оружие, идет в город и освобождает заложника. Но спустя время матрица не отпадает от этого человека. Оказывается, такое может случиться, если наложенная матрица слишком хорошо подходит человеку.
19.01.2026 greyden
Разумеется, я понимаю, что потребуется вагон личного времени, поэтому совершенно не в претензии.
19.01.2026 greyden
Спасибо за рецензию! :)
19.01.2026 LilitBeglaryan
Выскажу свое мнение:
1. На этапе оценки рассказов, отзыв или рецензия другого судьи может помешать объективной оценке. Вроде мнение сформировалось, но прочитав чужой положительный или отрицательный отзыв начинаешь сравнивать его со своими оценками и мнение может поменяться.
2. Написать в процессе оценки рецензию на такое количество рассказов просто не реально. Некоторые рассказы вызывали отвращение, другие недоумение, для кого это вообще написано, третьи были очень длинные, как потом оказалось, существенно превышали ограничение конкурса. Например рассказ "Привет,Валера!" превысил объем в два раза, а фантастики в нем не было, тем более научной. Но, тем не менее, все рассказы пришлось читать полностью, даже абсолютно не интересные и отвратительные. Полностью, понимаете! Иначе, как можно оценить рассказ, если он не прочитан?

А теперь, когда конкурс закончен, по мере возможностей можно и рецензии написать, по большой просьбе. Но опять таки, на все рассказы написать рецензии, это не реально, ведь каждый рассказ перед написанием рецензии надо заново перечитать. Относитесь с пониманием.
19.01.2026 Jerome
Рецензия на рассказ Лилит Бегларян «Одним взмахом ножниц».

Рассказ принимал участия в международном конкурсе малой прозы «Фантастика – наше будущее». По заданию необходимо было написать научно-фантастический рассказ объёмом до 1 авторского листа.

В центре рассказа двое ученых, Марк и его ассистентка Анна, которые специализируются в генной инженерии. Рассказ поднимает вопросы этических норм и опасений общества, связанные с особенностями генной инженерии. По ходу повествования мы узнаем причины, по которым главные герои занимаются этой важной наукой. Причины оказались в них самих, в их генных отклонениях.

Первая глава, не вызывает особого интереса к рассказу. Повествование не затягивает. Мы еще не знакомы с главным героем, не понимаем всей глубины его переживаний. Намного интереснее перечитать первую главу после прочтения рассказа.

В остальных главах мы подробно узнаем о генных проблемах главных героев, как они стараются их преодолеть.

Впечатления после прочтения двоякие. С одной стороны, у рассказа очень сильная эмоциональная составляющая, за главных героев переживаешь и надеешься, что у них все будет хорошо. С другой стороны, я не увидел в рассказе заметной научно-фантастической составляющей. Идея генной инженерии не является оригинальной. Изучение генов, это скорее наше настоящее, которое продолжится в будущем. Рассказ получился грустный и не совсем фантастический.
19.01.2026 Jerome

Ретро автомобили: "Fiat 1500 E"

19.06.2019 Рубрика: Транспорт
Автор: Auster
Книга: 
53605 3 0 35 299
История итальянского автомобиля "Фиат" серии "1500 Е" (50-е годы ХХ столетия).
Автомобильный концерн “Fiat” из Италии свои авто серии “1500” начал выпускать в первой половине 1935 года. Прошло 16 лет, и на свет появился заднеприводный “Fiat 1500 E”, который сходил с конвейера 25 месяцев. От предшественника серии “С” он отличался внешне - прежде всего тем, что запасное колесо на нём конструкторы убрали внутрь кузова. Благодаря этому автомобиль стал более элегантным и стремительным.

Ретро автомобили:
Фото: Jaaj.Club

“Fiat 1500 E” являлся переднемоторным автомобилем с 6-ти цилиндровым рядным двигaтeлeм oбъёмoм почти 1500 куб. см. Его кузов-седан специалисты впервые протестировали в аэродинамической трубе, и, что удивительно, аэродинамическое сопротивление этого авто оказалось весьма незначительным.

Образом, дизайном “1500 Е” занимался талантливый молодой художник, конструктор, инженер Dante Giacosa (1905 – 1997), автор знаменитого “пятисотого”, ласково прозванного в народе “Topolino” (мощность двигателя которого была всего лишь 13 л. с. при его объёме в 569 куб. см). Однако “Fiat 1500 E” считался очень сильным автомобилем, он стал необычно популярным и востребованным населением не только Италии, но и других европейских стран.

Спортивные качества этого автомобиля восхищали современников. “Fiat 1500 E” неоднократно участвовал в многодневных автопробегах по Южной Европе. Благодаря многим решённым техническим задачам он был признан чрезвычайно надёжной легковой машиной.

В начале 1950 года более десяти таких авто прошли испытания на суровых заснеженных автотрассах северной Скандинавии. Проверка надёжности завершилась успешно, автомобиль завоевал всеобщее уважение. При сильных морозах субтропический “Фиат” не давал замёрзнуть водителям и механикам-пассажирам. Трансмиссия и топливная система также не получили никаких сбоев. Усовершенствованная тормозная система отработала на “отлично”.

Продажи этого автомобиля после таких испытаний выросли многократно.

Прогресс, однако, не стоит на месте. Вслед за “Fiat 1500 E” вскоре появились новые модели знаменитого автомобильного производителя.

Подпишитесь на бесплатную еженедельную рассылку

Каждую неделю Jaaj.Club публикует множество статей, рассказов и стихов. Прочитать их все — задача весьма затруднительная. Подписка на рассылку решит эту проблему: вам на почту будут приходить похожие материалы сайта по выбранной тематике за последнюю неделю.
Введите ваш Email
Хотите поднять публикацию в ТОП и разместить её на главной странице?

Совершенный "Cord L-29-30 "

Вслед за автомобилем «Cord L-29», появившимся в августе 1929 года, автомобильный концерн Auburn-Cord-Duesenberg в конце апреля 1930 года выпустил его более совершенную версию «Cord L-29-30» конструкции талантливых инженеров Гарри Миллера и Фредерико Дюзинберг. Эффектным дизайном новой версии занимался Алан Лими и Алекс Сахновский. Читать далее »

Ретро автомобили: "Хорьх - 951 С 1940"

История создания в 1939-1940 гг. знаменитого легкового автомобиля "Хорьх" серии "951 С". Читать далее »

Комментарии

-Комментариев нет-