По мере того, как электромобили становятся всё более распространёнными, появляются новаторы, стремящиеся усовершенствовать технологию. Среди них Лекс Хуфслут, генеральный директор Lightyear. На сегодняшний день после шести лет разработки компания выпустила Lightyear 0, первый в мире автомобиль на солнечной энергии.
Благодаря встроенным солнечным батареям этот стильный электромобиль может продержаться в дороге семь месяцев без необходимости в зарядной станции.
В настоящее время большинство электромобилей максимизируют свой пробег за счёт аккумуляторной батареи, что означает, что водители могут проводить меньше времени на зарядных станциях и больше времени за рулём. Однако эти аккумуляторы не только увеличивают углеродный след автомобилей во время производства, но и увеличивают вес и привязывают их к мощным зарядным станциям. Lightyear 0 решает эту проблему, отказываясь от батареи. Вместо этого автомобиль оснащён изогнутыми солнечными батареями, которые поддерживают его заряд, независимо от того, ездят ли водители на работу или просто припаркованы на улице.
Фото: mymodernmet.com
По оценкам компании, в оптимальных условиях автомобиль может проехать 70 км в день. Это означает, что водители, которые ежедневно проезжают 35 км, могут месяцами ездить летом без необходимости подключения к сети. Фактически, по их оценкам, водители в солнечных районах могут прожить семь месяцев без подзарядки от розетки. Если проживать в местности с пасмурной погодой, то всё равно можно проводить без зарядки два месяца в пути.
Как будет происходить подключение и зарядка автомобиля
Именно здесь Lightyear продолжает внедрять инновации. Они утверждают, что нет необходимости в мощной зарядной станции и что автомобиль по-прежнему будет заряжаться со скоростью 32 км в час от обычной вилки и розетки. Стремление Lightyear к устойчивому развитию не ограничивается солнечными панелями. Весь дизайн продуман до мелочей с использованием переработанных и устойчивых материалов. Внешний вид включает в себя интерьер с кожей на растительной основе и тканями из переработанных ПЭТ-бутылок, а также внешние панели из переработанного углерода и остаточного углерода.
Фото: mymodernmet.com
Теперь Lightyear 0, разрешённый для использования на дорогах, поступит к потребителям в Европе в ноябре 2022 года. Он будет производиться в ограниченном количестве по цене 263 126 долларов (250 000 евро).
Цель следующего этапа состоит в том, чтобы работать над моделью, ориентированной на высокую производительность, с доступной ценой в 31 575 долларов (30 000 евро). По оценкам Lightyear, производство этой модели начнётся в конце 2024 или начале 2025 года.
Lightyear — первый в мире автомобиль на солнечных батареях
Встроенные солнечные батареи обеспечивают эффективную зарядку даже при парковке. А при необходимости любая бытовая вилка может дополнить запас хода автомобиля. В современном интерьере используются экологически чистые материалы.
Фото: mymodernmet.com
Легальный на дорогах автомобиль будет доступен для потребителей в Европе уже осенью 2022 года.