Монументальная архитектура

Многие из этих домов были построены 250 лет назад, хотя их архитектурные корни уходят вглубь тысячелетий — некоторые историки утверждают, что Пальясо — это доримская эпоха, эволюция построек кельтского и железного веков.

Дома «Кат-Куни» строились в этом регионе на протяжении тысячелетий. Дизайн узнаваем благодаря многослойному соединению дерева Деодар (разновидность гималайского кедра) с камнем местного производства без использования раствора.

Династия Гупта (IV - VI века) на севере Центральной Индии увидела первые специально построенные индуистские (а также буддийские) храмы, которые развились из более ранней традиции высеченных в скале святынь. Украшенные башнями и искусной резьбой, эти храмы часто посвящались всем индуистским богам. Архитектура Гупта очень разнообразна по стилю, дизайну и особенностям.

Проект The Line будет состоять из небоскрёба длиной 170 км, который будет служить домом для примерно 9 миллионов человек — или примерно столько же, сколько составляет население Нью-Йорка.

Каждый год, начиная с 2014 года, шотландская художница Кэти Патерсон приглашает известных писателей представить рукопись, ввод которой в эксплуатацию будет продолжаться до 2113 года. Затем, через столетие после начала проекта, все они наконец будут опубликованы.

Бухарский Арк - это памятник в городе Бухаре (Узбекистан, центральная Азия), который был построен в 1-году до нашей эры. В арке (замке) до арабского завоевания градоначальники - бухорхудцы. В период самоитов (IX-X вв.) он был перестроен и укреплён стенами и башнями.

Уже с первых этажей строители заметили наклон башни на юг, причиной которого была податливая почва с высоким уровнем грунтовых вод. Вместо того, чтобы отказаться от попытки и начать заново, строители подошли к делу творчески.

Одним из основных факторов выживания садов являются деньги. В 17 веке причудливые живые изгороди и деревья, похожие на мультяшные облака, появлялись в садах по всей Европе, включая ряд королевских резиденций, от Хэмптон-Корта до Версальского дворца, и во многих из самых экстравагантных домов.

Тем не менее, для экскурсовода и историка Войко Юрки одна из достопримечательностей, на первый взгляд, немного не впечатляет. «Вот он», — гордо говорит Войко, указывая на туалет во флигеле с покатой крышей и заколоченной дверью.

Когда проект был окончательно утверждён, Эйфеля ждал крайне неприятный сюрприз. Парижский муниципалитет выделил на строительство лишь четверть нужной суммы, остальные средства в строительство должен был вложить сам инженер.

Эти башни обязаны своим существованием недавним достижениям в области материалов и техники, а также ограниченному пространству, которое вынуждает разработчиков строить, а не расширять. В ноябре на собрании Американского акустического общества в Сиэтле Шнитта представила то, что она и её команда узнали, решая проблемы со звуком в тонких небоскрёбах.

Но, на самом деле, сама идея, или даже не идея, а необходимость сооружения подобного объекта, созрела не у Николая, а у существовавшего в те годы в России сообщества эзотериков. Архитектор Осип Бове знал много тайн, недоступных для непосвященных. Поэтому и решил он построить мистический щит для России.

Идея железной дороги, соединяющей Европу с запада на восток, возникла в результате проекта, возглавляемого бельгийским инженером Жоржем Нагельмакерсом, и вскоре стала символом belle epoque - золотого века в Европе.

Как сократить путь к Балтийскому морю, чтобы быстрее перевозить разный товар, лес и деревянные изделия? Речь идёт про талантливого инженера Георга Якоба Стеенке, который успешно решил эту задачу.

Но самое интересное в строительстве то, что испанец создал огромное строение без помощи подъёмного крана. Внешний вид произведения архитектурного искусства и его интерьер поражают. Огромные купола, склеп, замысловатые лестницы, витражи - всё это завораживает.