События

17.01.2020 11:05
===
Открылся
instagram.jpg
Подписывайтесь!
Ставьте лайки!
Комментируйте!
===
15.01.2020 12:18
Увеличена сумма вознаграждения для победителей в битвах 
с 2 тыс. до 25 тыс. монет.

Текущий курс бонуса Триумфатор установлен до конца зимы.

Комментарии

хэхэ
18.01.2020 admin
Технические механизмы раскрутки сайтов те же самые - наращивание ссылочной массы, реклама на сторонних ресурсах, спам, рассылки, ведение групп в социальных сетях. Ничего нового. Единственное вместо Яндекса идёт упор на Гугл, Бинг и Яхуу. Но все эти гиганты поискового бизнеса работают по большому счету одинаково.

С точки зрения маркетинга и брендирования это интересно, поизучаю эту тему. Спасибо!
18.01.2020 admin
Может быть Администрации Клуба стоит обратить некое внимание на зарубежный опыт, к примеру, североамериканский. Как строят они свою работу, какими принципами и методами руководствуются подобные литературные сообщества?
18.01.2020 Igomuh
а по мне слоган сайту можно такой: Имидж - ничто, ЖАЖклуб - всё.
Интересное виденье
17.01.2020 admin

Бонусы

20.01.2020 Робот Jaaj.Club получил бонус Новый Купон (+100 )
20.01.2020 Робот Jaaj.Club получил бонус Новый Купон (+100 )
20.01.2020 Робот Jaaj.Club получил бонус Новый Купон (+100 )
20.01.2020 Робот Jaaj.Club получил бонус Новый Купон (+100 )
20.01.2020 Робот Jaaj.Club получил бонус Новый Купон (+100 )

ТОП 10

ufahistory [25] 129394
ohudognikah [22] 33295
alexandr-2018-1 [20] 14801
tanna68 [18] 10668
admin [34] 10097
Сергій Малюта [35] 8414
zarina1989 [17] 4120
firoza [33] 4094
saletext-2 [16] 3850
elenaromanova65 [14] 3742

Статистика

Пользователей: 13762
Активных купонов: 92
Всего купонов: 107628
Произведений: 2346
В работе: 3527
Активных Битв: 27
Опубликовано Книг: 87
Монеты: 36659523
07.01.2020 Рубрика: История Книга: История Уфы
Автор: ufahistory 07.01.2020
Рейтинг статьи: Просмотров: | 12
Использовано:
Купон #162324 на сумму 1
Промышленностью в XIX веке Уфа похвастаться не могла - в начале века было всего 7 предприятий, а к 1861 году их стало 38. Но предприятия были мелкими, и в основном относились к легкой и пищевой промышленности. Это были кожевенные предприятия, мыловаренные, свечные заводы, маслобойные, водочные и т.п. Серьезным было только производство кирпича.

Промышленностью в XIX веке Уфа похвастаться не могла - в начале века было всего 7 предприятий, а к 1861 году их стало 38. Но предприятия были мелкими, и в основном относились к легкой и пищевой промышленности. Это были кожевенные предприятия, мыловаренные, свечные заводы, маслобойные, водочные и т.п. Серьезным было только производство кирпича.

В большинстве своем это были очень мелкие предприятия, помещавшиеся в одном сарайчике. Рабочий день был 15-16 часов в сутки, а средняя месячная зарплата уфимского составляла 3 рубля на хозяйских харчах или 6 рублей на собственных.

К концу века стали появляться мануфактуры, а на лесопилках первые паровые двигатели. Но поскольку через город проходила железная дорога, приходил один из сибирских трактов, и работал водный транспорт, привозных промышленных товаров было много. Местная промышленность конкурировать с ними не могла, и практически не развивалась. Процветали только предприятия пищевой промышленности.

Общества "Бельское пароходство" было основано в 1870 гору, и с этого времени на Белой установилось регулярное пароходное сообщение. В 1871 году было 5 пассажирских пароходов, совершавших рейсы в Казань и Нижний Новгород. Затем появились буксиры, и к концу XIX века по Белой ходило 57 пароходов.

Пароходы были по современным понятиям маломощные, в среднем машина развивала 25 л.с. По Белой они ходили довольно легко, а на Уфимке некоторые перекаты преодолевались по несколько часов. И это всех вполне устраивало - за скоростью тогда никто не гнался.

Проект железной дороги Самара - Уфа - Златоуст -Челябинск - Екатеринбург был утвержден 9 января 1885 года. Движение на Уфимском участке открылось 8 сентября 1888 года. На снимке слева показано старое здание железнодорожного вокзала. Посещение вокзала было тогда неплохим развлечением - для входа не перрон покупались специальные билеты.

В конце XIX века во всей России начался промышленный подъем, связанный с развитием фабрично- заводского производства. Эти процессы затронули и Уфу, и в 1890-1900 годах численность рабочих увеличилась в три раза, а объем производства почти в четыре. Однако вплоть до тридцатых годов 20 века, даже несмотря на наличие железной дороги, серьезной промышленности у нас не было. Тяжелая промышленность была в Екатеринбурге, главное богатство края - нефть, еще не было востребовано.

Комментарии

-Комментариев нет-

Добавить комментарий к статье